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Debate => Vestigios y restos en la actualidad => Guerra Civil Española => Mensaje iniciado por: Corneta en Enero 30, 2013, 00:29:02 am

Título: La Armada interviene una mina de orinque en Castellón
Publicado por: Corneta en Enero 30, 2013, 00:29:02 am
La Armada interviene una mina de orinque en Castellón.

http://www.armada.mde.es/ArmadaPortal/page/Portal/ArmadaEspannola/conocenos_noticias/prefLang_es/00_noticias--2013--01--NT-013-MINA-DE-ORINQUE-EN-CASTELLON_es?_selectedNodeID=1100053&_pageAction=selectItem (http://www.armada.mde.es/ArmadaPortal/page/Portal/ArmadaEspannola/conocenos_noticias/prefLang_es/00_noticias--2013--01--NT-013-MINA-DE-ORINQUE-EN-CASTELLON_es?_selectedNodeID=1100053&_pageAction=selectItem)
Título: Re:La Armada interviene una mina de orinque en Castellón
Publicado por: anramare en Enero 31, 2013, 02:17:17 am
interesante,  a  saber  de  donde  provenía.

Según esta  información  puede que  se desprendiera  del  cable o fuera  una  mina  a la deriva,  pero a  la deriva  durante  tantos  años???

http://www.de1939a1945.com/tecnicos/033armasnavales05.htm (http://www.de1939a1945.com/tecnicos/033armasnavales05.htm)

Minas de percusión

De percusión son todas aquellas que para explotar necesitan chocar o tocar contra el buque objeto del ataque. Entre esta clase tenemos las de orinque o de bloqueo y las de deriva. Las minas de orinque fueron profusamente utilizadas durante la segunda guerra mundial y valga como dato mencionar las 400.000 fondeadas por los ingleses en el mar del Norte entre las islas Orcadas y las costas Noruegas con el propósito de dificultar el paso de submarinos y unidades de superficie alemanas. Las minas de orinque estaban sujetas a una especie de ancla, por lo general cilíndrica o troncocónica, por medio de un cable llamado orinque de una longitud predeterminada, que la situaba por lo general a una profundidad de entre 3 a 10 metros. Las más superficiales eran antibuques (entre 3 y 5 metros), las más profundas (entre 5 y 10 metros) eran antisubmarinas. Eran usadas como barreras a las entradas de puertos y bases navales y se solía dejar una zona libre de ellas a modo de canal que era conocido por aquellos buques que debían entrar en dichos puertos o bases.

Además de los medios de disparo descritos en el apartado de esta mina había otros, de los cuales uno de ellos era por medio de la presión hidrostática y consistía en que las varillas eran de un material rompible por lo que al chocar contra el casco de un barco se provocaba la consiguiente rotura de la propia varilla, lo que facilitaba la entrada del agua de mar en un compartimiento que accionaba una espoleta por presión hidrostática que producía la explosión. Otro medio de activar la espoleta era la tracción: el orinque iba sujeto a una espoleta interna, el choque del buque desplazaba a la mina y esta provocaba una tracción que activaba la espoleta.

En el fondeo de este tipo de minas próximo a los puertos propios, como medida de protección para la navegación se debían de tener en cuenta los desplazamientos de la mina por efecto de las corrientes, o en todo caso la dirección que tomaba la corriente durante las mareas o en caso de mal tiempo. Esto era debido a que el cable u orinque no proporcionaba una sujeción rígida y el artefacto estaba sujeto a los movimientos que la mar le transmitía, pudiendo la mina estar en determinados momentos ocupando los pasillos de acceso hechos al efecto o llegar a chocar con otra u otras minas en caso de estar unas muy cercanas a otras (ver figura 3)

Dragado de las minas de orinque

El dragado de las minas de orinque se llevaba a cabo por medio de unos cables remolcados por los dragaminas, estos cables llevaban en su extremo una especie de avioncito que los mantenía separados a ambos lados del dragaminas y su forma facilitaba que el orinque se deslizara por su contorno, el cual tenía un material abrasivo que a modo de sierra cortaba los orinques; así, las minas libres de sujeción subían a la superficie y eran detonadas por medio de los disparos de un arma, por lo general una de las ametralladoras de a bordo.

Las minas de deriva eran minas flotantes que se movían merced a las corrientes. Muchas de las minas de orinque hicieron de minas de deriva al romperse el cable u orinque la realidad es que hay poca información sobre las minas de deriva en la segunda guerra mundial quizás porque su uso fue inapreciable.