Mundo Militaria
Actualidad => Noticias => Militaria => Mensaje iniciado por: Corneta en Mayo 09, 2013, 15:51:09 pm
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Un submarino con sobrepeso.
Una más a añadir a la decadencia que padece este país...!!; El Isaac Peral (S-81), el primer submarino de la nueva serie S-80 encargada por la Armada española al astillero público Navantia no entregado por problemas de flotabilidad.
http://politica.elpais.com/politica/2013/05/08/actualidad/1368033966_797022.html (http://politica.elpais.com/politica/2013/05/08/actualidad/1368033966_797022.html)
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Eso es la comida rápida y las grasas. Si fuera un "submarino somalí" estaría más delgado, no tendría ni peso para hundirse ;D
Ahora fuera coñas, manda narices que hoy, con lo desarrollada que está la industria naval... Corregidme si me equivoco, hablan en la noticia de que es español, pero... ¿los S-80 no son derivados o "hermanos" de los Scorpene franceses? Yo creo que España ya tiene tradición en montarse submarinos, como para no saberse el cuento de cómo hacerlos.
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Hola,pues respecto a la noticia,que por cierto la publican meses mas tarde desde que se inicio el problema,segun fuentes de Navantia son cosas que suelen pasar y mas en un proyecto nuevo y con submarinos que sin ser como los de la clase Virginia,y ni si quiera como los clase Los Angeles,son un proyecto bastante adelantado para Navantia,el proyecto mas ambicioso de nuestra Armada,y como digo son cosas que suelen pasar con proyectos de este tipo...siempre segun los cabezas pensantes.hace años que sigo este tema en prensa y por gente conocida que trabaja en el astillero,y en principio el S-81,deberia de haberse entregado este año.el proyecto era uno por año de 2013-2016.......creo que ni veremos el S-81 en el 2016.......tambien es verdad que hay paises interesados en este tipo de submarinos,entre ellos Australia,a Malasia ya se le ha entregado una unidad...por cierto en perfectas condiciones..bien es verdad que este tipo de nave se monto la mitad en Francia y la otra mitad se ensamblo en Cartagena,ahora todo el proyecto integro se hace aqui.no se si esto sera un Handicat.en fin que tardaremos en ver navegando estas naves.
Un saludo.
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Bueno,esto tampoco es para tirarse de los pelos.
En proyectos nuevos,esto es algo normal cuando se desarrolla algo que va a ser el primer submarino de esta clase en una empresa .
Ya no es la primera vez que esto pasa,paso con el Airbus 380 o el Boing 747 o con modelos nuevos de las casas automovilisticas.
Tener en cuenta que en proyectos nuevos militares no hay modelo,de lo que sea,que tiene que ser modificado antes de la salida en serie de las cadenas de motaje.
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El exceso de tonelaje —consecuencia de errores de cálculo en los trabajos de ingeniería— supondrá no solo un retraso, sino también un sobreprecio, que en este momento nadie se atreve a evaluar.
...Como los ingenieros güenos se han tenido que ir al extranjero, aquí sólo queda la morralla y los enchufados.
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supongo que lo han diseñado para que se hunda, que es su funcion. en lo unico que no han pensado es que de flotar despues.
Fuera de coñas, pues un sbmarino es una csa seria com para tener problemas. Esta fama la verdad es que perjudica a la imagen. y aunque sea un proyecto nuevo creo que hay cosas que supongo que se prueban antes en modelos y demas. que si que una cosa sera la teoria y otra la practica, pero en este caso el problema es grande. Una cosa son los pequeños errores tecnicos que se van mejorando y perfeccionando, y otra que no se pueda usar.
A ver si hacen bien su trabajo , que tecnicos tenemos. No estaran acostumbrados a estos proyectos pero bueno hay que ir empezando.
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Cada día me da más vergüenza este país. La culpa es nuestra por soportar políticos tan malos, tan malos ! Necesitamos sabia nueva para ver de que pasta estamos hechos. Los españoles no nos merecemos este país. >:( >:( >:(
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La que puede liar un decimal!!!!.......
Un decimal mal escrito, culpable del sobrepeso del submarino ‘S-80’. La solución de una consultora norteamericana: alargar entre 5 y 7 metros la eslora del buque.
http://www.elconfidencialdigital.com/defensa/084518/un-decimal-mal-escrito-culpable-del-sobrepeso-del-submarino-s-80-la-solucion-de-una-consultora-norteamericana-alargar-entre-5-y-7-metros-la-eslora-del-buque (http://www.elconfidencialdigital.com/defensa/084518/un-decimal-mal-escrito-culpable-del-sobrepeso-del-submarino-s-80-la-solucion-de-una-consultora-norteamericana-alargar-entre-5-y-7-metros-la-eslora-del-buque)
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Vaya,pues seguro que al final sacan la cosa para adelante, y nada es lo que hay.....de momento habria que amortizar tambien y pronto.la consulta a General Dynamics....igual hasta le sale mas barato asi........me hubiera encantado que el proyecto hubiera ido sin problemas, y casi los tendriamos ya navegando....aun que aqui ya se ha hecho un serie 80 para Malasya y nada ahi va sin problemas...creo.saludos.
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Al menos, saben el fallo...
Esto me recuerda el famoso fallo del cálculo del sistema de navegación de una sonda de la NASA que iba a ir a Marte, que confundieron el sistema de medida entre los pies y los metros... total 125 millones de dólares de la época a tomar por saco. Calderilla ;D
http://elpais.com/diario/1999/10/02/sociedad/938815207_850215.html
Y si, como dice el Sr. Emilio88, ya se le ha entregado uno a Malasia, mitad hecho en Francia, mitad en España ¿no se podrían haber quedado con la copla de cómo estaba hecho ese, que sí funcionaba? Madre mía, para mí que vamos a tener que comprar hecho uno entero por otro país y luego copiarlo bajo licencia como los chinos (y ellos hasta sin licencia) para al menos no liarla en lo básico. Y luego ya le metemos un sónar, una Playstation, un TDT y un Iphone "Made in Spain", si queremos ;D
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Del sobrepeso al sobreprecio
Después de meses de tira y afloja, el Ministerio de Defensa y el astillero público Navantia han llegado a un acuerdo sobre el coste del futuro submarino de la Armada española, rebautizado con S-80 Plus tras alargarle la eslora en más de 10 metros para compensar su exceso de peso: serán 1.550 millones de euros (más una reserva de 100 millones para atender imprevistos), a sumar a los 2.135 del presuesto inicial, por cuatro sumergibles a recibir entre septiembre de 2022 y julio de 2027. Es decir, 3.685 millones de euros en total, un sobrecoste del 72,5% sobre lo previsto.
https://politica.elpais.com/politica/2018/02/10/actualidad/1518278999_683988.html
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Pues ahora resulta que no cabe en el muelle y hay que hacer obra
https://elpais.com/politica/2018/07/17/actualidad/1531846944_777118.html
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lo que mal empieza... :}
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https://www.youtube.com/watch?v=XYkbbuotAZU
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Todo un poema...dan ganas de reir si no fuera para llorar, que ridiculo! a ver quien compra uno de esos S-80 Plus.. ???