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Quiero poner aqui y compartir con vosotros las fotos que he ido recopilando en la red de este carro, tan importante especialmente en España.
Empezare con fotos historicas y luego con fotos de T 26 quye se conservan an la actualidad.
Creo que este hilo podra ser de utilidad a modelistas.
Si alguno quereis colavorar , pues adelante ;D
T-26 en el Ebro
(http://www.postimage.org/aV1lZ5i.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aV1lZ5i)
T-26 en Brunete
(http://www.postimage.org/aV1njU9.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aV1njU9)
(http://www.postimage.org/Pq1frh6i.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=Pq1frh6i)
(http://www.postimage.org/aV1mEuJ.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aV1mEuJ)
(http://www.postimage.org/aV1nIQA.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aV1nIQA)
(http://www.postimage.org/aV1piCi.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aV1piCi)
(http://www.postimage.org/aV1pCzr.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aV1pCzr)
(http://www.postimage.org/aV1qzqS.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aV1qzqS)
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Nunca habia visto una foto de estos carros con una ametralladora montada en la torreta asi que gracias por las fotos. ¿Hay alguna en color?
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;D Y ahora las actuales.
T-26 en Cartagena, estas fotos son de mi buen amigo Alberto Rodrigo
(http://www.postimage.org/aV1LFV0.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aV1LFV0)(http://www.postimage.org/aV1MML0.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aV1MML0)
(http://www.postimage.org/aV1Of2i.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aV1Of2i)(http://www.postimage.org/aV1PtmJ.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aV1PtmJ)
(http://www.postimage.org/aV1QZ99.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aV1QZ99)(http://www.postimage.org/aV1SyVS.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aV1SyVS)
;D Espero que os esten gustando, luego sigo con mas T 26 que se conservan por España
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No te olvides del T-26 oxidado en Vilanova de la Barca ! ;)
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;D Por hablar
T 26 Vilanova de la Barca, Lerida
Por lo visto en los años 80, tras unas riadas aparecieron tres T 26 en el rio. Uno desaparecio misteriosamente (espero que fuera algun coleccionista y no un chatarrero) y este se pudo sacar lo que veis. Lo han canviado de ubicacion recientemente pero con el paso del tiempo cada vez queda menos de el.
(http://www.postimage.org/aV2uQiA.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aV2uQiA)
T 26 en Facinas , Cadiz. Esta en terreno militar. Es muy curioso que no tiene el tren de rodaje si no que tiene unas ruedas especiales , que no se aprecian muy bien.
(http://www.postimage.org/aV2xwVi.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aV2xwVi)
T 26 del museo de Valencia. Tengo entendido que esta muy bien restaurado. Las fotos son tambien de mi amigo Alverto Rodrigo.
(http://www.postimage.org/Pq1dIyG0.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=Pq1dIyG0)
(http://www.postimage.org/aV2Do4r.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aV2Do4r)
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Buenas fotos !!
El T-26 del museo militar de Valencia lo he visto ya muchas veces, anda que no he ido a ese museo veces, lo malo es que no te dejan sacar fotos, pero hay cada cosa que alucinas. ;)
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http://the.shadock.free.fr/Surviving_Panzers.html (http://the.shadock.free.fr/Surviving_Panzers.html)
En esta pagina un señor esta recopilando todos los carros de combate antiguos que se conservan en el mundo. Tiene un apartado solo para el T-26. Es muy curioso. Solicita ayuda para conseguir fotos de algunos que le faltan, concretamente en España. ::)
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T 26 en Teruel, en una esposicion sobre la batalla de Teruel.
Al parecer se encuentra en muy buen estado en la academia de Zaragoza.
(http://www.postimage.org/aV779AJ.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aV779AJ)
Este esta en un acuartelamiento, pero ahora no recuerdo cual.
(http://www.postimage.org/aV77G0A.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aV77G0A)
T-26 en el Goloso, Madrid.
(http://www.postimage.org/aV786s9.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aV786s9)
La academia de Toledo tiene dos:
(http://www.postimage.org/aV7bjuJ.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aV7bjuJ)
(http://www.postimage.org/aV7ap7r.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aV7ap7r)
Este otro lo han pintado y lo hantrasladado de la antigua pista americana, de donde es esta foto al frente de la academia junto a los demas carros de la coleccion.
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Seguimos con el T-26, ahora capturado por los nacionales ;D
(http://www.postimage.org/aV1331zJ.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aV1331zJ)(http://www.postimage.org/gx19oV0J.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=gx19oV0J)(http://www.postimage.org/gx19r7HJ.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=gx19r7HJ)
En este modelo es interesante observar la ametralladora antiaerea.
(http://www.postimage.org/Pq1uKm70.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=Pq1uKm70)(http://www.postimage.org/gx19pCVi.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=gx19pCVi)
(http://www.postimage.org/aV1340Wi.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aV1340Wi)(http://www.postimage.org/gx19qijJ.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=gx19qijJ)
(http://www.postimage.org/Pq1uKL3r.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=Pq1uKL3r)(http://www.postimage.org/gx19qEM0.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=gx19qEM0)
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Alguna mas ;D
(http://www.postimage.org/gx19sZWr.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=gx19sZWr)
(http://www.postimage.org/gx19tqn0.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=gx19tqn0)(http://www.postimage.org/aV136_00.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aV136_00)
(http://www.postimage.org/Pq1uM8mr.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=Pq1uM8mr)(http://www.postimage.org/gx19uEHr.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=gx19uEHr)
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Me encanta este carro !! es uno de mis favoritos !! ;D ;D
Dejemos remarcada una cosa en el T-26 del museo militar de Valencia ;D que fué el T-26 usado en la peli de "La Vaquilla"
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Estas fotos están sacadas del museo de medios acorazados de la base militar del goloso, los medios expuestos se encuentran en muy buena situación y merece la pena visitarlo. Referente al panzer IV ausf h, este se encuentra expuesto en el museo y con bastante frecuencia hay un encargado de arrancarlo y mantenerlo en perfectas condiciones.
El problema viene en que las cadenas son originales y no se pudieron sustituir por unas nuevas y hay que tener mucho cuidado al moverlo, por este motivo tiene limitado los movimientos al máximo. Un saludo compañeros
(http://)(http://www.postimage.org/aVQt29J.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aVQt29J)(http://)(http://www.postimage.org/aVQsmLi.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aVQsmLi)(http://)(http://www.postimage.org/gxHXoHA.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=gxHXoHA)
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¿El de la izquierda del todo en su epoca tambien llevaba una pintura de camuflaje?
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. Este vehículo lo pinto la cuadrilla de mantenimiento del museo y creo que no sigue ningún esquema conocido, en el pasado antes de su lavado de cara el t-26 lucia un color verde oliva con emblemas legionarios, que era el color que lucieron la gran mayoría de carros nacionales y no el pintoresco camuflaje que porta en la actualidad. Un saludo
(http://)(http://www.postimage.org/gxI16wA.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=gxI16wA)(http://)(http://www.postimage.org/gxI2fRJ.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=gxI2fRJ)
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Se calcula que le numero de T-26 llegados a España esta entre los 362 y 281 carros.
Aproximadante la mitad de estos ultimos, 142 vehiculos, sobrevivieron a la Guerra, calculandose que fueron destruidos dos tercios, deberian haber quedado noventa y algo.
Llos carros recuperados y en servicio al acabar la Guerra Civil, 142.
La apertura de los Archivos Rusos en estos ultimos años ha permitido conocer la cifra exacta de T-26 efectivamente llegados a España, 281 carros.
Envios de Carros T-26 desde la URSS, todos a la Zona Centro Republicana:
Buque. Fecha .Numero de Carros.
Konsomol, 12.10.36, 50 Carros
Cabo Palos, 25.11.36, 37 Carros
Mar Caribe, 30.11.1936, 19 Carros
Darro, 03.03.1937, 40 Carros
Cabo Santo Tome, 60 Carros
Cabo Palos, 07.05.37, 50 Carros
Gravelinas,1 3.03.38, 25 Carros.
Otro envio de 25 carros a bordo del buque Iciar en julio del 37 no llegaron al final.
En cuanto a los Carros BT-5, llegaron 50 abordo del Cabo San Agustin el 10.08.1937
Por lo tanto, el numero total de Carros Sovieticos llegados a España fue de 331 unidades.
Al final de la Guerra,en Mayo de 1939, el Ejercito tenia 142 carros T-26 y sobre una decena de BT-5, en servicio, entre los capurados al EPR y los devueltos por Francia al internarse las Fuerzas Republicanas de Cataluña.Los BT-5 fueron dados de baja ese mismo año por considerarlos delicados de motor, los T-26 continuaron en servicio hasta los 50, en 1942 eran 139 y en 1945 quedaban 116.
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He localizado otro T-26
Este se encuentra en la Base Militar General Alvarez de Castro en Gerona
(http://www.postimage.org/gx1GItKi.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=gx1GItKi)
Mas fotos
http://albatros-models.com/VerGaleria.asp?Idioma=ESP&IDGaleria=47
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(http://www.postimage.org/aV2AsuS.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aV2AsuS)
Muy buena intervención Ikarhus
la ultima foto es muy antigua. Es en el ya desaparecido museo del ejercito de Madrid, pero ya hace años que lo quitaron. ¿Donde andará?
Yo tengo localizados unos 25, pero de todos no tengo foto.
http://the.shadock.free.fr/Surviving_Panzers.html
En esta pagina un señor esta recopilando todos los carros de combate antiguos que se conservan en el mundo. Tiene un apartado solo para el T-26. Es muy curioso. Solicita ayuda para conseguir fotos de algunos que le faltan, concretamente en España. ::)
Yo tome esa foto un 18 de Octubre de 1969,- cuando fui asignado TDY("Temporary Duty") a Torrejón Air ForceBase-y lucia la barra plateada de 1er. Teniente (USAF). La foto fue enviada c. 2001-por el amigazo Arne Ludwig Brunner al web-site TANKS! de otro amigazo de ley (Wiliam Kirk) por cierto, detras del T-26 se puede apreciar a un cañón Elswick B.L. de 127 mm.
Saludos
Georg v. Rauch
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;D Hola Rauch, encantado de tenerte por aqui.
Este es un hilo abierto asi que si tienes mas fotos ,encantados de verlas 8p}
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;D Hola Rauch, encantado de tenerte por aqui.
Este es un hilo abierto asi que si tienes mas fotos ,encantados de verlas 8p}
Desgraciadamente, las demas fotos que tome,(inclusive unas hemosisimas d ela la linea de vuelo española en Torrejón (en esos tiempso que aun existian North American F-86F en España!) junto a varias decenas de miles, fueron pastr d elas llamas, en 1986, cuando se desató un incendio el la sede de uestro club..Dejame ver lo que hay en los archivos
Ein Liter!
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Hola amigo G.v. Rauch ! bienvenido al foro !
Presentante y así te conocemos más a fondo !! ;)
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En este hilo vereis una buena coleccion de fotos del proceso de restauracion de un T-26 en España :¬0
http://www.armas.es/foro/foro.php?TEMA=68&MEN=556614&T=Restauracion_de_un_Carro_T-26_B
(http://www.postimage.org/Pq1sswhJ.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=Pq1sswhJ)(http://www.postimage.org/Pq1ssDM9.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=Pq1ssDM9)(http://www.postimage.org/Pq1st6HS.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=Pq1st6HS)
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El interior no se como quedaria pero el exterior queda impecable.
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Otro , T26 en Talarm, Lerida
(http://www.postimage.org/aV2nGTNA.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aV2nGTNA)
El nombre de Talarn deriva de Talarno, una fortaleza céltica erigida en el S.VII a.C. La primera vez que se cita es en el año 1060.
Academia General Básica de Suboficiales del ejército español, instalada en 1959.
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Mas fotos de T-26, en el frente del Ebro
(http://img200.imageshack.us/img200/5695/59506183.jpg) (http://www.postimage.org/)
(http://img8.imageshack.us/img8/2698/68538940.jpg) (http://www.postimage.org/)
(http://img200.imageshack.us/img200/9922/47833359.jpg) (http://www.postimage.org/)
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Hola Sierra, la informacion la saque de la Wiki, por que no sabia muy bien donde estaba Talarn ;)
Capazo, fijatre bien que FT-17 y el T-26 se parecen lo que un huebo a a una castaña ;D
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El FT-17 fue lo mas avanzado en la IGM, pero el T-26 podriamos considerarlo como el primer carro moderno. En el ya encontramos 3 tripulantes y un equilibrio entre blindaje, movilidad y potencia de fuego.
En la GCE, no habia nada que lo igualase y por eso los nacionales recuperaban todos los que podian y premiaban con 1000 pesetas a aquel soldado que capturara uno.
Ya en la IIGM, ni el Panzer I ni el II , eran superiores. Solo el apoyo de vehiculos capturados en Checoslovaquia y la mejor utilizacion del material , permitio una ventaja de los alemanes.
La evolucion del T-26 fue el T-34 , otra ingrata sorpresa para los alemanes ;)
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Anda!! Asi que este tanque superó al Panzer alemán??? No lo sabía.
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T 26 en Facinas , Cadiz. Esta en terreno militar. Es muy curioso que no tiene el tren de rodaje si no que tiene unas ruedas especiales , que no se aprecian muy bien.
(http://www.postimage.org/aV2xwVi.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aV2xwVi)
Pues parece que este T-26 ha desaparecido.
¿Lo habra recojido el ejercito para restaurarlo?, No creo,
¿Algun coleccionista avispado? Ojala,
¿Algun chatarrero para venderlo al peso? Lo mas facil.
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Si yo fuera propietario de un camión o una grúa, ten por seguro que me lo hubiera llevado y lo hubiera restaurado fuese como fuese... total, para que se quedase ahí muerto de risa y nadie le haga ni p*** caso, para eso me lo llevaba yo a mi casa... :'( :'(
Esperemos que si ha sido un coleccionista... se deje caer por aquí para quedarnos tranquilos.
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De las opciones de Astil me quedo con la 2ª o centro, el Ejercito restaurarlo¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ ;D ;D, vamos hombre, en mi unidad de 47 carros de combate M-47 E2, solo quedo uno y por que el Jefe de Carro ascendió y fue a parar al segundo escalon como jefe y lo recuperó para la explanada del batallón despues de limpiarlo de cierre, motor, etc, etc, el resto salvo 2 o 3 que terminarón en el campo de tiro de carros para hacer practicas de tiro, quedarón reducidos a pedazos del tamaño de un ordenador portatil >:(.
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De las opciones de Astil me quedo con la 2ª o centro, el Ejercito restaurarlo¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ ;D ;D, vamos hombre, en mi unidad de 47 carros de combate M-47 E2, solo quedo uno y por que el Jefe de Carro ascendió y fue a parar al segundo escalon como jefe y lo recuperó para la explanada del batallón despues de limpiarlo de cierre, motor, etc, etc, el resto salvo 2 o 3 que terminarón en el campo de tiro de carros para hacer practicas de tiro, quedarón reducidos a pedazos del tamaño de un ordenador portatil >:(.
Hola Yepes. Segun nos comento el coronel jefe de patrimonio en una charla sobre eso mismo patrimonio museistico no es tan facil conservar ya que existen protocolos internacionales (imagino que seran protocolos otan) por los cuales no dejan muchas unidades de un mismo modelo en activo ya sea de carros ya sea de piezas de artilleria, etc. No se si me he expicado si España afronta un plan de sustitucion de un modelos de carros X por el modelo Y. Otan pide que los carros X sean o bien vendidos o regalados o destruidos quedandose algunas unidades para su estudio a nivel museistico.
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Pues mira tu por donde eso no lo sabía, pero que es una lástima si que es cierto que de un batallón solo quede 1 en pie, habiendo sitios, museos, coleccionistas, etc, etc, donde bien pueden lucir y por supuesto sacando un buen dinero por eso.
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Pues mira tu por donde eso no lo sabía, pero que es una lástima si que es cierto que de un batallón solo quede 1 en pie, habiendo sitios, museos, coleccionistas, etc, etc, donde bien pueden lucir y por supuesto sacando un buen dinero por eso.
Yepes tienes idea de cuantos M-47 E2 ha tenido el ejercito español en dotacion?
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Segun el balance militar del 93-94 el ejercito español disponia de 229 M47E1 y 49 M47E2.
Cuando realize mi servicio militar en el 90 tuve la ocasion de encontrarme con un T-26 en el campo de maniobras de la base en estado de abandono total y quise verlo por dentro y entrar en el.
Total que me monto en la torreta (por cierto bastante estrecha e incomoda) y cuando miro en el interior me encuentro que alrededor de la torreta, por dentro, existian una especie de argollas que servian para almacenar la municion del cañon y en cuatro de ellas todavia estaba la municion!!! Di parte de ello y fueron a sacarlas y las explosionaron en el campo de maniobras anexo a la base, vaya descuido no?
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Pues sí, un descuido y se monta una carnicería con eso. :o
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Este estaba en la reconstrucción de Fayon 2010
[imghttp://(http://s1.postimage.org/uIAQ9.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=gxuIAQ9)][/img]
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Fotos de el interior
(http://s1.postimage.org/uSmWr.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=gxuSmWr)
(http://s3.postimage.org/yEIOr.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=PqyEIOr)
(http://s1.postimage.org/uT2kS.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=gxuT2kS)
(http://s3.postimage.org/yFjdA.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=PqyFjdA)
(http://s3.postimage.org/yFIa0.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=PqyFIa0)
(http://s3.postimage.org/yFUDJ.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=PqyFUDJ)
(http://s1.postimage.org/uWrR9.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=gxuWrR9)
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Gracias Panzer por las fotos :¬0
¿Sabes de donde salio este carro o donde esta habitualmente?
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Pues la verdad es que no tengo información fidedigna referente a la procedencia de el carro,pero en el panfleto de el evento,en el apartado organismos invitados pone; "vehiculos de epoca Ministerio de Defensa". Había tambien unas cuantas piezas de artilleria tambien por el campo donde se iba a hacer la reconstruccion ,y un 88 en la entrada de el pueblo.
(http://s1.postimage.org/uZRmr.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=gxuZRmr)
(http://s2.postimage.org/3NVc9.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=Ts3NVc9)
(http://s1.postimage.org/u_0l0.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=gxu_0l0)
(http://s2.postimage.org/3Oo7S.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=Ts3Oo7S)
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Me sorprende para bien que el ministerio de defensa colabore con piezas de ese tipo en una recreación, aunque podrían hacer una sección de restauración y mantenimiento y destinarme alli o algo... :}
¿Que es lo que tienes entre las piernas en la última foto? ;D
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Otro T-26 que parece se va ha restaurar 8p}
En el Goloso
(http://s1.postimage.org/cz817ah0/Foto0510.jpg) (http://postimage.org/image/cz817ah0/)
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;D Otro
Un T-26 en Ronda
(http://s4.postimage.org/1yy5rdkro/DSC04803.jpg) (http://postimage.org/image/1yy5rdkro/)
Muchas fotos de detalle
http://panzernet.com/foros/showthread.php?t=4106
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Un enlace con planos y diferentes variantes del T-26
http://www.armchairgeneral.com/rkkaww2/galleries/T-26/T-26cyl_bp.htm
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Hola, para tu coleccion de T26.
(http://img853.imageshack.us/img853/9488/img005x.jpg) (http://img853.imageshack.us/i/img005x.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
El 1º y el 3º en su momento estuvieron juntos en el año 1995, mientras lo terminaban de pintar del bando Nacional, la fotografia del cañon corresponden a este ultimo carro cuando lo estaban arreglando, estaban en la Brigada de Caballeria Castillejos II, posteriormente fueron trasladados a la Academia General Militar. Si interesa tengo mas fotografias del proceso de recuperacion del carro, aunque alguna ya salio publicada en algun libro sin permiso hace años.
La 2º fotografia esta tomada en la Escuela Militar de Montaña de Jaca en el año 1989, actualmente hay dos en la puerta pintados de camuflaje del bando Nacional, pero como soy civil y aunque estan en la puerta son secreto militar y no se les puede fotografiar.
Un saludo.
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Gracias Gri :¬0
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Unas fotos mas
(http://s8.postimage.org/qilwnytkx/6_T_26peazo_gato.jpg) (http://postimage.org/image/qilwnytkx/)
(http://s10.postimage.org/uzkp5uaxx/8_T_26peazo_gato.jpg) (http://postimage.org/image/uzkp5uaxx/)
(http://s12.postimage.org/m620pxse1/10_T_26peazo_gato.jpg) (http://postimage.org/image/m620pxse1/)
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(http://s7.postimage.org/pjxn5nbzv/26t26d.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s15.postimage.org/7g44x1b3v/Espana_T_26_M1935_Nat_2.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s12.postimage.org/ydd74y3v1/altardp0.jpg) (http://postimage.org/)
Algunas de posguerra
(http://s16.postimage.org/mobory65h/2q3dk3l.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s15.postimage.org/gmmfkbgcb/8837_14_50_carro_combate_civil_guerra.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s9.postimage.org/w4p04c6gv/T_26_posguerra.jpg) (http://postimage.org/)
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siguiendo,el hilo os dejo la foto del pepino que tira el t26,recuperado de dos frentes distintos, que lo disfruteis. (http://thumbs.subefotos.com/cf95677ce56882618f1a8c07c79598aco.jpg) (http://subefotos.com/ver/?cf95677ce56882618f1a8c07c79598aco.jpg)un saludo.
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Fantásticas fotos, ademas tengo el gusto de ver ese T26 en Cartagena a diario, pues paso junto a él y me parece un lujo.
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Muy chulas y curiosas. ¡¡Muchas gracias¡¡
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Muy bueno este hilo. :¬0 :¬0 :¬0
Os dejo este enlace en el que hay excelentes características técnicas sobre el T-26.
http://www.guerracivil1936.com/web/index.php?option=com_content&task=view&id=177&Itemid=119 (http://www.guerracivil1936.com/web/index.php?option=com_content&task=view&id=177&Itemid=119)
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Este estaba en la reconstrucción de Fayon 2010
[imghttp://(http://s1.postimage.org/uIAQ9.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=gxuIAQ9)][/img]
¿Ya se sabe de dónde proviene este carro? :-?
Saludos. ;)