Mundo Militaria
Debate => Uniformes y complementos => Francia => Mensaje iniciado por: miguelmartinezdelbuey en Enero 20, 2014, 13:38:32 pm
-
Saludos
Fotos de mi Kepi de Sapeur Pompier, esta nuevo, es de los años 90, me cambie el viejo por este al irme del SDIS66.
(http://s16.postimg.org/3z4kmpi81/DSC04893.jpg) (http://postimg.org/image/3z4kmpi81/)
(http://s13.postimg.org/4eszfll4j/DSC04897.jpg) (http://postimg.org/image/4eszfll4j/)
-
Una pregunta Miguel: ??? ???
No he entendido nunca lo de los Sapeurs Pompiers...¿pertenecen a las fuerzas armadas? En teoría serían zapadores-bomberos dependientes del Cuerpo de Ingenieros, ¿no?
¿Qué funciones tienen?
Gracias 8p}
-
Saludos.
En Francia, encontraremos a sapeurs pompiers, que por mucho que se se digan sapeurs, son bomberos a secas.
Con mas responsabilidades que aqui, eso si.
En el hexagono la mayoria aplastante de SP son voluntarios,(3/4 partes, SPV) el resto se divide entre los profesionales (SPP) y finalmente unos pocos militares(SPM). Ojo no confundir los SPV, voluntarios, con los voluntarios que servian en el ejercito en las UIISC.
Los militares profesionales, serian los de Paris, Marseille y alguna base mas.
Los demas son civiles, aunque en realidad estabamos en un regimen mas militar que civil, que si te afeitas, que si ese pelo, que si ese uniforme, que si esas botas... nada que ver con lo que ocurre aqui.
Son Sapeurs( pero cada vez se extiendio mas) los de origen militar y los de los SDIS, o servicio provincial de incendios y socorros.
Los militares de las UIISC no serian Sapeurs, solo pompiers, pero ya he dicho que se extiende el nombre. En mi epoca eran voluntarios, hacian la mili en esas unidades.
Sapeur provendria de la palabra zapador, se conoce que antes del uso de la razon se solia apagar los incendios zapando, o sea actuando contra el fuego con palas, picos, pero no agua, salvo que se dispusiera de un emplazamiento cercano.
Ser SPV, o sea voluntario no significa que seas menos eficaz que un SPP, profesional, se te exige salvo algunos casos, lo mismo. La diferencia esta en el sueldo, los SPV solo cobran por intervencion, por determinados entrenamientos o por temporada, sobre todo en verano, pero esto ultimo es un engaño, pues si bien te garantiza un sueldo elevado, haces mas horas que un becario.
La seleccion para ser bombero es, a mi parecer, mas logica que aqui, si tienes los estudios requeridos, solo tienes que pasar unas pruebas teoricas y fisicas, que se efectuan en los diferentes SDIS, valoradas en apto o no, sin puntuacion, luego tienes un año para presentarte en cualquier cuartel en toda Francia, seas SPV o SPP, pasado ese plazo debes repetir las pruebas.
Dichas pruebas no requieren una preparacion elevada, basta con estar en forma y prepararlas un poco, mas para entender su desarollo que para pasarlas. Pues hemos de huir de la falsa imagen del superbombero, que salta edificos, se cuelga de las escaleras... o sea de las peliculas.
Es mas, en Francia, ser bombero no es un chollo, cobras poco y trabajas mucho. En mi epoca, solia hacer 240/270 horas mes por un suelo inferior a los de aqui.
Actualmente un SPP, ronda los 1600/1700 euros mes.
No se si he constestado?
-
De :¬0 :¬0 :) Gracias ;)
Aún me queda otra pregunta ::): ¿Sabes si fueron movilizados en la IGM?
-
Saludos.
Hombre, si, hubo unidades que fueron al frente, bomberos que fueron enviados al frente individualemente, y otras que bastante tenian con sofocar los fuegos causados por los bombardeos y bombarderos enemigos, y por los propios soldados aliados, que por imprudencia causaban incendios en las granjas y pueblos. En esa epoca la prevencio no estab a las alturas de la de hoy...
En esa guerra, se necesitaban hombres para alimentar las matanzas de los frentes. Lo logico era enviar a los jovenes al frente y poner a los de mas edad a sofocar fuegos.
-
Gracias otra vez :)
Lo pregunto porque tengo estas fotos que me salieron en un lote de fotos francesas de la IGM, y no tenía nada claro si eran un cuerpo militar y todo eso que has explicado tan bien antes.
Gracias de nuevo 8p}
(http://thumbs.subefotos.com/ad825424176e1e88cc3905b10ff129ffo.jpg) (http://subefotos.com/ver/?ad825424176e1e88cc3905b10ff129ffo.jpg)
-
Saludos.
Esa foto no especifica la unidad?
Podria ser de cualquier trabajo a cargo de los SP, no necesariamente militares.
-
Saludos.
Tras un ordenamiento de la casa, he localizado algunas prendas mas:
Jersey "Service non operationnel et operationnel au casernement", servicio no operacional y operacional en el cuartel, o sea el uniforme de diario.
(http://s3.postimg.org/6oti3u7db/DSC05076.jpg) (http://postimg.org/image/6oti3u7db/)
(http://s22.postimg.org/7bbi7lu3x/DSC05078.jpg) (http://postimg.org/image/7bbi7lu3x/)
Jersey 50% lana y acrilico. Pesado, daba en mi caso bastante calor, por lo que evitaba ponernelo en casos de entrenamientos, solo me lo ponia de guardia radio o similares.
En su lugar preferia ponerme uno de origen civil casi similar, pero 100% acrilico. Pesa menos y era mas fresco.
Imaginar que debajo llevabamos la camiseta de algodon de cuello alto con cremallera F1.
Este es el ultimo que lleve:
(http://s27.postimg.org/jabw0fybj/DSC05079.jpg) (http://postimg.org/image/jabw0fybj/)
Le falta las hombreras y la banda roja, pero si no habia una revista, nadie decia nada.
(http://s17.postimg.org/536fc2ywr/DSC05080.jpg) (http://postimg.org/image/536fc2ywr/)
-
Y aqui la camiseta:
(http://s29.postimg.org/mwrt7cc7n/DSC05081.jpg) (http://postimg.org/image/mwrt7cc7n/)
(http://s18.postimg.org/crp2n1gmd/DSC05083.jpg) (http://postimg.org/image/crp2n1gmd/)
Existen variantes con o sin velcro en la manga.
-
:'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( Ahí me has dado!!!!
Luego están los jeunes sapeurs pompiers que tienen un casco gallet F2 naranja con dicha inscripción..
-
La ropa de Sapeur pompier, estaba garantizada contra las quemaduras un minimo de 50 lavados.
En teoria cada centro debia de tener una maquina de lavar para la ropa, garantizando asi el correcto trato de la misma junto con un cierto control de la frecuencia de lavado.
La realidad era que no teniamos en los CS medianos o pequeños la lavadora, tocando a cada madre, mujer... el hacerlo en casa.
A menudo la ropa se pasaba de lavados y seguiamos llevandola, a cada cual su responsabilidad.
Lamentablemente no pude llevarme el chaqueton de fuego, el que mas me gustaba era el de cuero, como este:
(http://s1.postimg.org/rxxncswwb/veste_cuir_1.jpg) (http://postimg.org/image/rxxncswwb/)
Lo he llevado con o sin banda reflectora.
-
Saludos.
Yo nunca he coincidido con JSP, en mi CS estabamos saturados de intervenciones, asi que poco tiempo para otras actividades.
El casco Gallet F2, no esta mal, pero, personalemte, prefiero en todas las situaciones el casco F1, que nos costo cosneguir, pero una barbaridad, solo nos lo dieron para reemplazar a los Adrian, porque eramos, como ya he dicho, unos "pringaos", en atencion a nuestra intensa actividad.
No presumiamos poco, a los demas que no lo tenian aun, de casco.
Era como ponerte el casco de Darth Vader...
-
Desde hace unas decadas, en Francia se esta tendiendo a reducir la entrega a los SP del uniforme de paseo.
Salvo para los oficiales, la tropa, a menudo debe acudir a actos con el uniforme de faena, debidamente cuidado.
Eso es, lamentable, tengo numerosos camaradas que se quejan de la desigualad de trato entre la tropa y los mandos.
Eso es aun mas "tragico" en el caso de los voluntarios, que rara vez lo tienen, a no ser que se lo paguen.
Siempre hay exepciones, pero desde años es la tonica.
-
http://www.ebay.es/itm/CHAQUETA-CUERO-BOMBEROS-FRANCIA-USADA-607865-MF-/120898912842?pt=LH_DefaultDomain_186&hash=item1c2623024a
:} :} :} :} :}
-
Que dices, si parece un robot...
La que llevaba era algo mas corta, menos ceñida, y tenia mejor porte. Tanto es asi, que te la podias poner para servicios no de fuego.
No, en este caso, prefiero abstenerme, pues o era mia, la que use o nada.
-
Aqui estoy junto a un helicoptero medico civil:
(http://s29.postimg.org/y9240987n/File9397.jpg) (http://postimg.org/image/y9240987n/)
Aqui poniendome un ARI:
(http://s30.postimg.org/g5xlga2kd/File9393.jpg) (http://postimg.org/image/g5xlga2kd/)
Y dentro del VSAB ( véhicule de secours et d'assistance aux blesses)
(http://s17.postimg.org/m71okslrv/File9410.jpg) (http://postimg.org/image/m71okslrv/)
Y parte del parque mobil.
(http://s30.postimg.org/xz64kv2pp/File9381.jpg) (http://postimg.org/image/xz64kv2pp/)
De dercha a izquierda:
Un vehiculo de enlace, un FPT o de incendios urbanos con capacidad TT, un CFF o de fuego forestal, una VSAB, un Willis, una mehari, falta un R6 de enlace, y un J 40.
Nos falta un VSAB, que tuvimos que "ceder" a otro CS. Razones economicas. En realidad era envidia, pues tuvimos que lidiar constamtemente con otros CS mas grandes, que se quejaban que teniamos material mas mejor que ellos, obviando estos CS, que lo teniamos porque estabamos en una posicion estrategica: autopista y carretera nacional en direccion a España, ferrocarril de carga, masa foretal importante...
No aparece el Toyota TT J40. Una maravilla de TT.
Otros CS tenian por entonces el Lada Niva...
Parecera mentira, pero a menudo si teniamos que ir a otros CS a lo que sea, intentabamos no ir con el Toyota, apra evitar malos rollos.
-
Y eso que el toyota lo compramos con el dinero que reunimos en varias colectas y ventas de calendarios. O sea que era nuestro, pasado al CS, pero vamos, que se compro con nuestro sudor
-
Y si os fijais en las fotos, llevo otro jersey de origen civil, de mallas anchas, poco apto para servicio duro, pero comodo para el cuartel.
-
Un post super interesante! :¬0
-
Gracias.
Seguro que si busco en casa de mis padres, encontraria mas material, porque si hay algo que mi madre tiene, es sentido del ahorro, nada se tira, por si acaso...
-
Saludos
Botones del uniforme de paseo de Sapeur Pompier.
(http://s28.postimg.org/6vsyxccbt/DSC05102.jpg) (http://postimg.org/image/6vsyxccbt/)
(http://s27.postimg.org/kt6joxfvj/DSC05100.jpg) (http://postimg.org/image/kt6joxfvj/)
Originalmente, el uniforme de paseo viene con los botones de la derecha, en casa me montaron el de la izquierda, de oficial, porque demonios, no estaba en el pais de la igualdad, libertad y fraternidad?
pues eso, igualdad.
si os fijais, el de la derecha posee la granada, simbolo que debia aparecer en el boton, el de la izquierda posee lo que se llama "au bucher", no tan oficial.
-
Saludos.
La chaqueta que llevo en la foto del helicoptero es una mezcla de la Satin 300 y la F1.
Un modelo especifico para bomberos, tratado antifuego para 50 lavados. No he localizado su desigancion, la de ese modelo en concreto.
Poseia algunas diferencias, era mas ligera que la Satin 300, pero tenia el mismo corte, botones clasicos, refuerzos en codos, no llevaba botones para capucha ni ajuste de cuello.
Poseia ajuste de cintura y de la parte baja por cordones.
El color era solido, al menos en los lotes que me toco, no desteñia con el lavado.
Pantalon F1 con banda roja, pantalon de intervencion, botas Rangers, estas en mi SDIS eran de porte obligatorio en fuegos forestales, las botas de caña alta, de cuero, no se podian usar en esos incendios.
Porque?
Pues porque no sujetan bien el tobillo, y pesan mas: no corres tanto, y te puede lesionar el tobillo.
Generalmente, soliamos llevar las rangers en todas las ocasiones. Las nuestras eran de mejor calidad que las militares.
Las botas de caña alta, eran muy bonitas, la caña era estrecha, lo justo para que el pie pasara, muy parecidas a estas:
(http://s29.postimg.org/m6b1185cz/bottes_BEAUVAIS_HIP.jpg) (http://postimg.org/image/m6b1185cz/)
-
Una foto del despliegue aero que tuvo lugar en el curso del simulacro de accidente aereo Europe 89 o 90, no recuerdo el año.
(http://s29.postimg.org/owu6vj6mb/File66501.jpg) (http://postimg.org/image/owu6vj6mb/)
Ante el elevado numero de aeronaves se uso el estadio de Le Boulou como helipuerto.
3 helicopteros españoles y 3 franceses, sin contar las avionetas de observacion. Al fondo se observa un Fourgon Pompe Tonne o FPT como seguridad y puesto de control aereo.
En esta estan las tripulaciones españolas:
(http://s30.postimg.org/o6nx9kmtp/File6653.jpg) (http://postimg.org/image/o6nx9kmtp/)
Una Alouette III:
(http://s16.postimg.org/4sjw0bv6p/File66491.jpg) (http://postimg.org/image/4sjw0bv6p/)
Se adquirio un fuselaje de un avion de pasajeros, que fue "tirado" en las faldas del Pireneo frances, cerca del Perthus, llenandose de dummies y de voluntarios que simulaban heridos. Era bastante realista, el bosque y prados estaban llenos de restos, los "heridos" se quejaban, alguno se perdio en el bosque, desorientado, se colocaron restos de animales como si fueran cuerpos destrozados.
Vinieron de toda Europa a observar, pues lo que es trabajar, salvo los españoles y franceses, el resto de europeos vino a zamparse los refrigerios, aperitivos y demas.
Al dominar varias lenguas europeas, me toco ser enlace, no realizando ninguna operacion de salvamento.
Cuanta paciencia para soportar algunos nordicos sobrados!