Mundo Militaria
Debate => Bricolage y manutención => Mensaje iniciado por: Emilio88 en Noviembre 02, 2010, 20:05:13 pm
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Buenas necesito qure me echeis una mano para tratar de embadurnar la guarnicion de un casco,por ejemplo si me valdria la nivea o si es mejor otro material,y como he de aplicarlo,pues al estar el cuero muy seco,no estropeado,pero pienso que al levantar las lenguetas que son tres, se pueden partir o cuartear,cuanto tiempo necesito para poder manipular el interior despues de embadurnar,o si es mejor no tocar nada,en fin cualquier dato que me deis es bueno.
Saludoss.
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De momento esta asi,con una hidratacion de nivea......no se si es lo mas correcto.
(http://s4.postimage.org/DvxmS.jpg) (http://postimage.org/image/287g5k4o4/).
La verdad nunca habia tenido que hidratar un interior de casco,pues los pocos que tengo todos estan bien y en un estado que se pueden manipular las lenguetas y barbos sin problemas,pero este que ademas casi tienen un siglo....la verdad es que bastante bien estaba cuando me lo entregaron,pero supongo que esta hidratacion no le vendra mal.
Saludoss.
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hola emilio!!!! yo te diria (alguien ya sabe como pienso) de no tocarlo,yo soy de la idea que los cascos queden como uno lo encuentre,puede ir bien la nivea pero hay productos mejores y pueden ser para hidratar manos!!! cremas como neutrogena. ES UN CASCO ESPAÑOL M21 SIN ALAS? TIPO PORTUGUES, ES UNA PENA QUE SE ESTOPE.CIAO
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Gracias por tu comentario yotuel,si es un M-26 sin ala o tambien llamado Portugues segun he visto en la pagina de Joseba,cuando me lo entregaron ya sabia que era un M-26 sin ala :D :-* pero queria profundizar algo mas y me meti en cascos de coleccion para saber mas sobre el,he visto que el compañero Astil tiene otro pero mucho mejor conservado que el mio ,y en fin creo que es una buen casco, por lo menos para mi,el caso que no lo tocare mas, :-?le pondre el cordon de ajuste de la guarnicion,que lo lleva de echo se lo quite sin problemas para darle la crema,y es que no pienso ni en restaurarlo de pintura.......eso si limpieza le he dado,com mucho cuidado claro,me sorprende ese Rokiski pintado con el paso de los años y esta impecable.
Saludoss.
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Coño Emilio!!! Si tienes un nuevo casco!!! hidrata los cueros y límpialo que se ve estupendo.
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Hola Emilio
Yo utilizo grasa de caballo. La unto con un trapo y de momento me ha ido muy bien. Se la doy con generosidad pero sin que quede pringoso o manche.
Lo primero que hago cuando me llega un casco es limpiarlo a fondo y despues aplicarle esa grasa al cuero.
A los cascos españoles que conservan bajo el cuero , el fieltro, normalmente se lo quito, ya que suele conservarse muy mal y suele ser un nido de arañas y otros bichos.
Este casco en cuestion es bastante raro con los colores de la AGA :}
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Gracias Lancelot..y gracias Astil,por el consejo,la verdad creo que me pase en el pringue :-[,pero hoy ya estaba seco y no se,no parece que le haya dado mucha consistencia al cuero :-? :-?,pero igual ayudo a conservarlo mas tiempo,el exterior de la hoya creo que ni lo voy a tocarm,referente al lo que dices que es raro con los colores de la AGA,observe que tu tienes uno y en excelente estado :-* :-*,pero este esta algo tocado,creo que es de epoca Republicana?en cualquier caso es el casco que mas me gusta de mi pequeña coleccion.
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Tengo entendido que son de un lote , recuperado despues de la GCE, que se destino a la AGA
Hasta ahora es el casco que mas caro me ha salido :-[, pero creo que merecio la pena 8p}
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Astil,gracias por el comentario. :)
Saludoss.
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Despues de unos dias este es el estado del interior :-? :-?.
Saludoss.
(http://s1.postimage.org/2fpg0.jpg) (http://postimage.org/image/4k2fzsw4/).
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Ya se ve limpito y el cuero bien nutrido, Muy bueno!!!! :¬0 :¬0 :¬0
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Gracias Lancelot,se ve mucho mejor ahora. 8p} 8p}.