Mundo Militaria
Debate => Bricolage y manutención => Mensaje iniciado por: lancelotsoyyo en Noviembre 20, 2011, 14:06:18 pm
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Bueno pues como siempre cagándola!!!!! tengo un casco de fibra que ya estaba pintado..... como tenía unas marcas que lo afeaban compre pintura en spray y le di solo al interior por suerte, la cuestión es que no termina de secar y está pegajosa la pintura... que hago??? :'( :'(
(http://img853.imageshack.us/img853/4134/img0640bh.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/853/img0640bh.jpg/)
(http://img525.imageshack.us/img525/9929/img0641n.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/525/img0641n.jpg/)
(http://img267.imageshack.us/img267/2474/img0642c.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/267/img0642c.jpg/)
(http://img708.imageshack.us/img708/5384/img0643ge.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/708/img0643ge.jpg/)
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A lo mejor es de secado hiperlento ??? si no... trapo, el disolvente que le toque y paciencia...
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Yo cuando pinto los cascos siempre les pongo una capa final de barniz en spray mate, que deja el color más homogéneo y le da protección, con esta capa puedes conseguir que te seque mejor.
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En mis tiempos de modelista aprendí que hasta que la pintura no esté seca y bien seca no es aconsejable darle la capa de barniz...échale un poco de paciencia, porque al final acabará secando (no conozco ninguna pintura que no lo haga..)
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Cierto TTe.Joselfo también es importante saber el tipo de spray que utilizas y las instrucciones del fabricante, todo depende de la calidad del spray, pues si la calidad es buena las instrucciones no fallan y hay que seguirlas, otra cosa que puede ser que el spray que utilizas no sirva para el material del casco, pero a las muy malas si no te queda bien, lo que puedes hacer es limpiar el interior del casco con trapos y disolventes, dejarlo todo muy bien seco probar con otra pintura de otra marca y seguro que te cambia todo y lo veras mejor, no te apures por el trabajo si se vuelve algo guarro, al final todo se reduce a limpiarlo bien, lijar y volverlo a preparar para empezar de cero, que de todo se aprende, lo importante es poder terminar y que quedes satisfecho.
Lo que te digo es lo que yo haría, pero como en todo los trabajos también puede pasar estas cosas desagradables, no te desanimes y prueba.... te deseo suerte.
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He puesto fotos del casco, todavía mancha de pintura, sería cuestión de restaurarlo excepto la bóveda interior que está bien:
Quiero saber que pasos tengo que seguir para hacerlo lo mejor posible, es fibra de vidrio.
Como veréis el color no es muy acertado....
S.O.S. :mm :mm :mm
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debe ser del tiempo, que si aqui llueve alla tiene que hacer una humdedad de la ostia.
Bueno ahora fuera de coñas, creo que ya que lo has puesto , pues eso que ya se secara. supongo que eso dependerá del material y el espray. Yo no tengo mucha practica en estas cosas, pero dejalo un par de dias y si te convence pues le das al otro lado y si no, pues o la quitas o la dejas talcual ( al ser esa parte , pues se vera poco).
Y no te preocupes que yo no la cago , porque experimento poco o nada.
le sabe a uno mal porque ve unas virguerias por ahi que no veas, pero creo que todos habran estropeado algo (unos mas o otros menos, pero a todos le habra salido mal algo).
Ademas las fotos que has puesto del interior se ve muy bien, vamos que queda bien la pintura
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Veremos qué dicen los expertos...
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Por la experiencia que yo tengo, si una pintura no seca puede ser que no mezclases bien los componentes del spray o que no estuviese en buenas condiciones;
la pintura lleva un catalizador que si le falta (por lo de malas condiciones) hace que el secado se eternice.
Tambien puede ser que no sean compatibles material y pintura.
¿Has probado a secarlo con el calor de un secador de pelo? :-?
8p} 8p}
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Las pinturas en spray para las carrocerias de los coches de modelismo, son muy buenas para el material del casco, secan y agarran con rapidez, se ves que no te seca en unos días, consulta en una tienda de modelismo y pregunta por este tipo de pinturas, tienen un nombre pero no me acuerdo, lo se porque en el último casco que restauré entré en una de estas tiendas que solo se dedicaba a coches y aviones de este tipo y a competir y cuando les pedí el spray me dijeron que solo servian para pintar materiales plasticos, fibra de vidrio y me dieron esa explicación, pero como mi casco no es de ese material, no me la vendieron, pero creo que este si es tu caso, al ser un casco de material plastico de fibra.
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Por fin soluciones, lo del secador lo probé ayer... y bien. Creo que no seca por que tenía faltas en la pintura y lo repintaron a zonas con no sé qué... Hay zonas que ya van secando 8p} 8p} (Por otra parte tengo un amigo artista que le quiere echar un vistazo, pinta maquetas y así y tiene sitio, encima es pintor)
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Mi padre tiene un Citroen Mehari. es de fibra de vidrio y para pintarlo este verano hemos tenido que comprar pintura especial . :}
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Hola compañero , no podria ser que tuviera restos de grasa o de algun material ?
El primer paso y mas importante antes de pintar es asegurarse que la superficie a pintar este libre de polvo y otros residuos , lo aconsejable es darle una buena lijada acto seguido pasarle un trapo con algun disolvente para eliminar todas las particulas que se hacen al lijar.
Un saludo.
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Yo creo que era catalizador... porque hasta hace poco manchaba, seguramente la pintura en spray reblandeció el catalizador...