Mundo Militaria
Debate => Uniformes y complementos => Alemania => Mensaje iniciado por: Enrico78 en Diciembre 09, 2012, 18:25:27 pm
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¿Alguien sabe a que pertenece el distintivo que se ve en la manga de este Suboficial de la Luftwaffe?.
(http://img69.imageshack.us/img69/2518/34597631.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/69/34597631.jpg/)
Gracias.
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los italianos tenian uno parecido de huerfanos de guerra, pero no creo que sea el caso
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Personal técnico de vuelo.
(http://img442.imageshack.us/img442/6629/fbe083d47c934b279816bfa.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/442/fbe083d47c934b279816bfa.jpg/)
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Son cinco pistones,el 30 de Junio de 1941 se añade el cordon dorado para personal con mas de un año de servicio .
(http://img845.imageshack.us/img845/821/86917093.png) (http://imageshack.us/photo/my-images/845/86917093.png/)
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Gracias Roma. La tenía en una foto y me estaba volviendo loco buscando alguna referencia.
(http://img62.imageshack.us/img62/2518/34597631.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/62/34597631.jpg/)
¿Sabes cual era exactamente la función de éste personal?.
Saludos.
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Espero que te sirva esta respuesta.
LA IMPORTANCIA DEL TRABAJO TÉCNICO AERONAUTICO
DOS PUNTOS DE VISTA
En aviación, hay muchos tipos de trabajo que realiza el personal técnico para poner en aeronavegabilidad (buen funciona miento y seguridad en vuelo) las diferentes maquinas que a diario les efectúan labores cotidianas.
Estos tipos de trabajo o tipos de mantenimiento varían según la aeronave en cuestión, según su modelo, tipo de aeronave, tiempo de vuelo y tipo de mantenimiento a seguir entre otros.
Existe un personal de mantenimiento, que no a la vista de los usuarios, diariamente efectúa su trabajo limpiando, manteniendo, revisando o supervisando las diversas labores que se destacan por ser tan importantes como la del piloto a la hora de realizar un vuelo.
Pero… ¿Que diferencia a los mecánicos de aviación ante el personal de mantenimiento técnico de aviación?
Aunque las dos frases se escuchan similares ocultan muchas diferencias que podrían ser enumeradas a la hora de prevenir accidentes e incidentes.
Los mecánicos de aviación, son personal empírico con conocimientos adquiridos según la experiencia por lo que creen volverse autosuficientes y dejan de lado el manual de mantenimiento. Este aprendizaje ha sido por muchos años seguido y utilizado corriendo así el riesgo de un posible accidente que ha sido la principal causa por la que se han venido tomando y corrigiendo normas reglamentarias con el fin de evitar los accidentes que en el transcurso de la historia han venido opacando el curso de la aviación. Esto difiere del personal técnico de aviación, que ha seguido las normas, reglamentos y manuales con el fin de realizar su labor corriendo el menor riesgo posible a la hora de hablar de aeronavegabilidad.
La experiencia también hace parte del diario laboral del personal técnico de mantenimiento de aeronaves, pero lo importante será siempre estar sujeto al manual para corregir y prevenir accidentes
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Gracias, 8p}
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Gracias, 8p}
Gracias,para lo que necesites aqui estoy 8p} 8p} 8p}
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Gracias, 8p}
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Roma es uno de los mejores que tenemos en luftwaffe todo un lujo para este foro :¬0
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Gracias, 8p}
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Roma es uno de los mejores que tenemos en luftwaffe todo un lujo para este foro :¬0
Desde luego.
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Un abrazo a los dos. 8p} 8p}