Yo tengo un super-macro -mega circuito que solo monto en ocasiones especiales en el atico.
Mantenimiento, en mi caso las pistas estan como nuevas(sin oxidos) asi que una vez montado, le paso el aspirador y compruebo con una moneda que no hay tropezones en el interior de los carriles.
Planifico el circuito improvisadamente, pero de manera que no quede tenso. Me explico; que las uniones no esten forzadas. Aveces cuesta encontrar la solucion y te toca desmontar el circuito entero cuando casi creias tenerlo.
Te recomiendo que tengas tramos pequeños de rectas y curvas para poder cerrar el circuito. Te ahorran mucho trabajo.
Los coches ¿Son de los nuevos o de los antiguos? Los nuevos necesitan un poquito de grasa(Muy poco,aceite de las maquinas de coser, vale) en las zonas de roce del eje de las ruedas y en los engranajes. Si te pasas se pegaran a la panza todas las pelusas de la casa que atrae la electricidad estatica del circuito.
Si el circuito es muy grande y te falla la corriente tienes 2 opciones. El kit de cables y la nueva pista de conexiones para dos transformadores. Yo prefiero esta ultima , ademas puedes cambiar el sentido de giro del circuito con un boton.
No se me ocurre nada mas
Los coches que te tengas que comprar, pues me gusta mas Superslot. Precio parecido a Escalextic pero mejor terminacion y corren mucho mas.
Por cierto tengo alguna rareza , nuevas a la venta y a muy buen precio
