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[USAAF]

Termino con este parche de la 47ª División Infantería. no activada en la II Guerra Mundial.

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La 47ª División de Infantería se activo 1946 hasta 1991. Fue proporcionada por la Guardia Nacional. La División fue creada el 10 de junio 1946 como una división de infantería de la Guardia Nacional de Minnesota. La división fue construido desde cero con las transferencias veteranos y nuevos reclutas, la mayoría de Minnesota y Dakota del Norte, bajo el mando del General Norman Hendrickson. General Hendrickson era el Jefe de Estado Mayor de la 34ª División de Infanteria en la campañas del norte de África y Italia en 1943 y después del IX Cuerpo de Ejercito en la ocupación de Japón.

[USAAF]

Como es hora de la siesta aquí teneis un camastro US Army ( 10/03/1945 )







SACO DE DORMIR ( 21/06/1944 )


Parte Exterior


 
Después de la siesta a viajar


Petate ( Barrack Bag ) de color O.D. 3 utilizado hasta 1942-43


El petate pertenecía al Capitán "JOHN S. SHERMAN" que sirvío con el 74ª Escuadrón Bombardero pesado del 3º Grupo Bombardero que lucho en el Teatro de Operaciones CBI ( CHINA-BIRMANIA-INDIA ).


Fechada 14/04/1942


Petate ( Duffle Bag ) color O.D. 7 utilizado desde 1943 hasta nuestros días por muchos ejércitos del mundo.


Fue Propiedad de Felix F. Francis

como colgar una foto en internet
Fechado 1945

SALUDOS
USAAF

[m4driles]

Gracias por seguir compartiendo tus tesoros, por cierto que vives en un polígono?
Por que si no ya me dirás donde guardas todo eso.

[USAAF]

EQUIPO UTILIZADO POR LA AAF

tus imagenes para compartir
Bolsa de vuelo ( Aviators Kit Bag AN6505-1 ) utilizada por las tripulaciones de bombarderos para transportar material aéreo y en especial el paracaídas auxiliar.



BAG B-4


Maleta ( Bag B-4 ) utilizado por los oficiales para los uniformes de servicio






Fue propiedad del 2º Teniente Ernest E. Laws Jr.

Muerto en accidente de entrenamiento:
Fecha: 18 de septiembre de 1942
Avión: PT-17
Nº Serie: 41-25446
Piloto: Ernest E. Laws
Lugar: 4 millas al oeste de Sacaton, Arizona
Motivo: Aterrizaje forzoso debido a fallo del motor
Informe de 18 paginas y 3 fotografias

USAAF Incident and Accident Personnel List   1942 LAW

LAW, C L
LAW, C W
LAW, FOSTER C
LAW, JAMES S
LAW, THOMAS
LAWHEAD, DOUGLAS A
LAWLER, CHARLES T
LAWLER, DAVID R
LAWLER, HERBERT
LAWLER, HORACE A
LAWLER, JOHN E
LAWLESS, F E
LAWLESS, T M
LAWLEY, R J
LAWLOR, JAMES
LAWRENCE, A L
LAWRENCE, ANDREW J
LAWRENCE, ARDEN
LAWRENCE, ARDEN W
LAWRENCE, C H
LAWRENCE, CLAUDE H
LAWRENCE, F J
LAWRENCE, FJ
LAWRENCE, H DET
LAWRENCE, M E
LAWRENCE, R C
LAWRENCE, R E
LAWRENCE, R T
LAWRENCE, RICHARD E H
LAWRENCE, ROBERT E
LAWRENCE, SAMUEL E
LAWRENCE, SIDNEY S
LAWRENCE, WILLIAM J
LAWRENCE, WILLIAM R H
LAWRIE, J S
LAWS, ERNEST E
LAWS, RAYMOND D
LAWSON, E
LAWSON, H B
LAWSON, H S
LAWSON, JOHN W
LAWSON, T T
LAWSON, THOMAS T
LAWSON, WALTER I
LAWSON, WILLIAM N JR
LAWTON, J G
LAWVER, L S
LAWYER, LAWRENCE S


Fechada 1942
 

SALUDOS
USAAF

[USAAF]

PANTALON ( PETO ) TANQUISTA ( 2º Modelo )

El primer modelo entra en servicio en 1941.
El segundo modelo entra en servicio 26 de marzo de 1942, es el mismo pantalón peto, con tres modificaciones importantes para su uso.

Parte superior ( Los tirantes van con botón )
Parte media ( Se incorpora una cremallera en la parte de la bragueta )
Parte inferior ( Los bajos del pantalón van con botón a presión )




Fechado: 1942

PANTALON DE LLUVIA






Fechado: 1942

SALUDOS
USAAF

[m4driles]

Joer y yo pensaba que tenía cosas raras del Us Army, eres un crack amigo. 

[USAAF]

Gracias por seguir mi colección con tanto interés.

SALUDOS
USAAF

[USAAF]

Hoy pantalones de vuelo de la USAAF

Durante la II Guerra Mundial la Fuerza Aérea estadounidense actualizo sus uniforme de vuelo en cortos periodos de tiempo terminado con los uniforme F-2 y F-3 eléctricos para mantener la temperatura corporal en las misiones de bombardeo a 35.000 pies de altura ( 10.000 m.) y mas de 40 grados bajo cero.

PANTALON B-1

Utilizado por el personal de tierra (mecánicos) para las frías noches de la campiña inglesa. El uniforme se completaba con la cazadora D-1

Para las tripulaciones llevaban un modelo parecido denominado pantalón de vuelo A-3. El uniforme se completaba con la cazadora de vuelo B-3, muy utilizada hoy día.


El pantalón me llego en muy mal estado.


Marcaje de la AAF


Fechado 1942

PANTALON DE VUELO A-8

Entro en servicio el 22 de julio de 1943 para relevar a los modelo de pantalón de piel. El uniforme se completaba con la cazadora de vuelo B-9
La fabricación de este modelo (A-8,B-9) se estima en 50.000 unidades





fotos para web
Tirantes con los marcajes AAF


Fechado 1944

PANTALO DE VUELO A-11A

El primer modelo el pantalón de vuelo A-11 entra en servicio en abril de 1944 para relevar al pantalón de vuelo A-10. El uniforme se completaba con la cazadora de vuelo B-15.

En noviembre de 1944 entra en servicio el pantalón de vuelo A-11A, es el mismo pero con varias modificaciones. El uniforme se completa con la cazadora de vuelo B-15A.



l]




Fechado 1945

SALUDOS
USAAF

[m4driles]

Conocía de la existencia del segundo, pero no había visto el primero, es una pena que este deteriorado, pero que le haría un sitio en mi colección. Es una pasada, supongo que será de cuero y borrego.

[DRAGONES]

Conocía de la existencia del segundo, pero no había visto el primero, es una pena que este deteriorado, pero que le haría un sitio en mi colección. Es una pasada, supongo que será de cuero y borrego.

Este es de la US NAvy ,ya lo viste en su día no se si será el mismo pantalón.

http://mundomilitaria.es/foro/index.php?topic=11412.0

[m4driles]

Creo que no es el mismo, de la USAF no lo había visto todavía. Pero seguro que el amigo USAAF podrá aclararnos la duda.

[DRAGONES]

Creo que no es el mismo, de la USAF no lo había visto todavía. Pero seguro que el amigo USAAF podrá aclararnos la duda.

No repararias el dia que lo viste,si te fijas en el hilo si opinaste,saludos

[USAAF]

Efectivamente es de piel y la parte interior de lana de borrego, en la foto cuando lo compre parecía esta bastante bien, pero cuando me llego al sacarlo de la caja se me quedo los trozos en las manos, sobre todo la zona de las rodillas en la parte trasera.

La foto de tu amigo el pantalón no se ve bien pero seguro que es el pantalón de vuelo M-446A US Navy
La botas también de la marina modelo M-380B

SALUDOS
USAAF

[m4driles]

Creo que no es el mismo, de la USAF no lo había visto todavía. Pero seguro que el amigo USAAF podrá aclararnos la duda.

No repararias el dia que lo viste,si te fijas en el hilo si opinaste,saludos

Y?
le comenté que era cojonudo el pantalón, no que fuese de la USAF

[DRAGONES]

Hola me he confundido con esto de ussaf y us navy efectivamente el mio es de us navy,lo tengo como anecdotico en mi coleccion pues coleccion aleman pero como este tipo de uniformes son baratos respecto a lo aleman lo compre,lastima del estado del pantalon de tu amigo,saludos.