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Autor Tema: Restos que aparecen de la IIGM  (Leído 90639 veces)

Astil

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Re: Restos que aparecen de la IIGM
« Respuesta #60 en: Mayo 28, 2011, 23:48:56 pm »

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« última modificación: Enero 17, 2016, 12:26:38 pm por Astil »
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Re:Restos que aparecen de la IIGM
« Respuesta #61 en: Junio 28, 2011, 19:02:05 pm »

Aqui , unos señores que restauran lo que van encontrando en el campo



http://englishrussia.com/2011/06/05/unusual-hobby/
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Re:Restos que aparecen de la IIGM
« Respuesta #62 en: Junio 29, 2011, 01:55:47 am »

impresionante,tiene el colega un arsenal!! :-* :-* :-*
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Astil

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Re:Restos que aparecen de la IIGM
« Respuesta #63 en: Julio 19, 2011, 18:51:46 pm »

« última modificación: Enero 17, 2016, 12:27:01 pm por Astil »
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Re:Restos que aparecen de la IIGM
« Respuesta #64 en: Agosto 02, 2011, 17:44:07 pm »

En Bretaña aparecen un Sherman y un M-10

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« última modificación: Enero 17, 2016, 12:27:19 pm por Astil »
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Re:Restos que aparecen de la IIGM
« Respuesta #65 en: Agosto 02, 2011, 17:45:31 pm »

« última modificación: Agosto 02, 2011, 17:48:28 pm por Astil »
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Re:Restos que aparecen de la IIGM
« Respuesta #66 en: Octubre 09, 2011, 21:41:58 pm »

Un B-25 en las aguas de la isla  Wongat



http://www.messersmith.name/wordpress/tag/b-25/page/2/
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Re:Restos que aparecen de la IIGM
« Respuesta #67 en: Noviembre 01, 2011, 11:24:32 am »

2003 Sancando un Panther de un rio en Polonia

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« última modificación: Enero 17, 2016, 12:28:00 pm por Astil »
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Re:Restos que aparecen de la IIGM
« Respuesta #68 en: Noviembre 17, 2011, 14:34:38 pm »

Un SB2 katiuska encontrado en Rusia




Los restos de los pilotos fueron enterrados


http://www.network54.com/Forum/394728/thread/1284906469/Otro+Katiuska+encontrado+en+Rusia.
En el enlace , tambien podemos ver cuando sacaron un Katiuska del lago de Bañolas en Gerona
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Re:Restos que aparecen de la IIGM
« Respuesta #69 en: Noviembre 17, 2011, 14:37:25 pm »

 :o Ojo a lo que os pongo a continuacion

La suerte del piloto Lazarev
Febrero, 21, 1943 desde la base aérea militar soviética en Chupa dos cazas P-40 y cinco hurricanes vuelan en una operación en la que uno de los hurris era pilotado por el piloto de 760 º-IAP sargento Lazarev
Al mismo tiempo piloto alemán Oberfeldwebel Rudolf Muller de 6/JG5 'Expertenstaffel con su escuadra de los cuatro cazas Bf109G escoltaba a cinco bombarderos Ju87D, y entró a la lucha con su Bf109G-2 con los cazas soviéticos del 760-IAP . En la acción, cerca de la zona de la estación de tren Polyarnyi Krug, derribó el último plano en su vida, antes de que él corriera la misma suerte- fue derribado en abril, 19 de 1943. El avión de Muller fur tocado a 8 km al este del lago Maljarvi fue capturado por los soviéticos, enviado en el campamento de prisioneros de guerra donde fue asesinado en octubre, 21 de 1943 cuando trataba de escapar-
El historiador militar Rybin Jurado, ha encontrado la información que confirma el hecho de en el archivo, que en ese día Muller ha derribó dos aviones soviéticos, uno de los cuales se era pilotado por el sargento Boris Aleksandrovich Lazarev.
Lo más probable es que después de que el hurri fue alcanzado, Lasarev tenía los cinturones desabrochados en sus manos, tratando de abandonar su máquina, pero no tuvo tiempo. Probablemente, la baja altura a la que volaba no se lo permitió. El hurri cayó en un pantano. El piloto murió a causa de la fuerte golpe con el panel de control del avión. Cuando murió sólo tenía 22 años.
Boris Aleksandrovich Lazarev fue enterrado en el cementerio de Chupa, República de Karelia.



Si  :o El piloto perfectamente preservado  :o

http://www.forosegundaguerra.com/viewtopic.php?f=16&t=10677
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Albrecht

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Re:Restos que aparecen de la IIGM
« Respuesta #70 en: Noviembre 17, 2011, 16:17:25 pm »

:o Ojo a lo que os pongo a continuacion

La suerte del piloto Lazarev
Febrero, 21, 1943 desde la base aérea militar soviética en Chupa dos cazas P-40 y cinco hurricanes vuelan en una operación en la que uno de los hurris era pilotado por el piloto de 760 º-IAP sargento Lazarev
Al mismo tiempo piloto alemán Oberfeldwebel Rudolf Muller de 6/JG5 'Expertenstaffel con su escuadra de los cuatro cazas Bf109G escoltaba a cinco bombarderos Ju87D, y entró a la lucha con su Bf109G-2 con los cazas soviéticos del 760-IAP . En la acción, cerca de la zona de la estación de tren Polyarnyi Krug, derribó el último plano en su vida, antes de que él corriera la misma suerte- fue derribado en abril, 19 de 1943. El avión de Muller fur tocado a 8 km al este del lago Maljarvi fue capturado por los soviéticos, enviado en el campamento de prisioneros de guerra donde fue asesinado en octubre, 21 de 1943 cuando trataba de escapar-
El historiador militar Rybin Jurado, ha encontrado la información que confirma el hecho de en el archivo, que en ese día Muller ha derribó dos aviones soviéticos, uno de los cuales se era pilotado por el sargento Boris Aleksandrovich Lazarev.
Lo más probable es que después de que el hurri fue alcanzado, Lasarev tenía los cinturones desabrochados en sus manos, tratando de abandonar su máquina, pero no tuvo tiempo. Probablemente, la baja altura a la que volaba no se lo permitió. El hurri cayó en un pantano. El piloto murió a causa de la fuerte golpe con el panel de control del avión. Cuando murió sólo tenía 22 años.
Boris Aleksandrovich Lazarev fue enterrado en el cementerio de Chupa, República de Karelia.



Si  :o El piloto perfectamente preservado  :o

http://www.forosegundaguerra.com/viewtopic.php?f=16&t=10677

Me encantaría ver ese cuerpo en persona  :o
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m4driles

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Re:Restos que aparecen de la IIGM
« Respuesta #71 en: Noviembre 19, 2011, 17:54:46 pm »

Al estar el cuerpo en un pantano, sin oxígeno, la grasa se convierte en jabón. El proceso se conoce como Saponización.
De ahí que os haya comentado varias veces que cascos de excavación se encuentren en perfectas condiciones, incluso los cueros y por supuesto las calcas.. ;)
Se agradece la información. curioso e interesante.
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Marchemos unidos, marchemos dichosos
seguros, contentos de nuestro valor
y cuando luchando a morir lleguemos
antes que rendidos, muertos con honor.

Astil

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Re:Restos que aparecen de la IIGM
« Respuesta #72 en: Noviembre 28, 2011, 22:26:38 pm »

Otro KV-1 sacado del fondo del rio Neva



Un tanque KV-1 (Klim Voroshílov) que se hundió en el río Neva en los tiempos de la II Guerra Mundial fue recuperado recientemente en una zona conocida como Nevski Piatachok, a 50 kilómetros al sureste de San Petersburgo y escenario de los combates más cruentos durante el sitio de Leningrado.

Todo apunta a que el tanque se hundió cuando intentaba cruzar el río sobre un pontón rumbo a la zona de combates.

No se encontraron restos humanos en su interior, lo que quiere decir que los tripulantes pudieron abandonar el carro antes de que se hundiera.

La identificación de la matrícula del KV-1 recuperado permitirá a los investigadores conocer la suerte que corrieron sus tripulantes e incluso buscar a sus familiares y allegados.

Tras ser trasladado a los talleres del museo “La Batalla de Leningrado”, el tanque será sometido a obras de restauración. Según lo previsto, se quedará en la provincia de Leningrado y participará en desfiles militares y reconstrucciones históricas. :o  :¬0

http://sp.rian.ru/photolents/20111117/151616102.html
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Re:Restos que aparecen de la IIGM
« Respuesta #73 en: Diciembre 09, 2011, 18:35:39 pm »

En Rostock, alemania durante unas obras
Un T-34 y los restos de su tripulacion

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CANTONAL

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Re:Restos que aparecen de la IIGM
« Respuesta #74 en: Diciembre 09, 2011, 21:57:12 pm »

Aqui , unos señores que restauran lo que van encontrando en el campo



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Quien pillara una de estas piezas para entretenerme un poco, esto sería un sueño para mi......  :-* :-* :-* :-* :-* :-* :-* :-* :-*
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"Resulta más vergonzoso desconfiar de nuestros amigos, que ser engañados por ellos."
François de Larochefoucauld

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