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[Emilio88]

El rescate del submarino español era uno de los cuatro programados dentro del ejercicio "Bold Monarch 11", la mayor operación internacional de rescate de submarinos que se ha desarrollado en aguas de San Pedro del Pinatar (Murcia), con la participación de 12 buques y 4 submarinos, entre otros medios navales de la OTAN.

Este ejercicio de la OTAN, coorganizado por la Armada española, ha consistido en simular la evacuación y el rescate de más de 150 personas distribuidas en cuatro submarinos.

El vehículo de rescate NSRS (NATO Submarine Rescue Sistem), a bordo del buque noruego Sandefjord, iba a encargarse del rescate de los 62 miembros de la tripulación del sumergible español de un accidente a unos cien metros de profundidad. Al no poderse llevar a cabo el simulacro de rescate previsto, el submarino español ascendió con su tripulación a la superficie sin contratiempos.

Habían sido problemas en el sistema eléctrico, según fuentes militares, las que retrasaron la operación del simulacro varias horas y finalmente impidieron sumergir el batiscafo hasta llegar al submarino español "Galerna".

El "NSRS" es el sistema homologado por la OTAN y está diseñado por Francia, Noruega y Gran Bretaña para ser transportado a cualquier buque preparado para ello y actuar ante accidentes de submarinos Finalmente en la demostración de hoy, que se ha prolongado más de ocho horas, han podido culminar con éxito los rescates de otros tres submarinos.

Vehículos de Portugal rescataron al submarino portugués "Tridente", los estadounideneses al ruso "Alrosa" y los rusos al turco "Anafartalar" Este es el ejercicio de rescate de submarinos de mayor trascendencia que se celebra en el mundo y participan buques, submarinos y aeronaves de países de OTAN y no-OTAN, que en esta edición incluye a Rusia por primera vez como participante en un ejercicio de la OTAN.

"Bold Monarch 11" pretende maximizar esta cooperación en las operaciones de rescate de submarinos, una capacidad crítica para la OTAN y para cualquier país que opere con submarinos.

Durante los ejercicios, submarinos de Portugal, Rusia, España y Turquía se han situado sumergidos en las costas de San Pedro del Pinatar.

Han participado 12 buques de rescate de España, Italia, Turquía, Noruega, Suecia, Francia, Rusia y EEUU, y cuatro naves submarinas de rescate de la OTAN, la Federación Rusa, Italia y EEUU.

También especialistas, buzos y equipos médicos hiperbáricos de Francia, Grecia, Italia, Holanda, España, Suecia y Reino Unido, entre otros países.

En la exhibición se han desplegado aviones y paracaidistas de Italia, Reino Unido y EEUU, y observadores de las Armadas de Argentina, Australia, Brasil, India, Corea del Sur, Vietnam y Ecuador, entre otra naciones.

Por parte española han participado, además del "Galerna", el "Galicia", que actuó de buque de mando, el buque de rescate "Neptuno" y el remolcador "Clara Campoamor". EFE

[Emilio88]

Saludos,para Oxigenar un poco este Hilo,pongo unas fotos capturadas hace unos dias de una salida Rutinaria del patrullero Toralla P-81,Origen de la clase,solo fueron construidos dos,Formentor P-82.Vigilancia Aduanera tiene cinco unidades de este tipo,pero mucho mas Potenciados,Se observa el Montaje de la Browning 12,7 en Proa, al descubierto

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[Emilio88]

Saludos, unas noticias sobre estos nuevos patrulleros.
La lucha contra la piratería y el terrorismo serán las principales funciones del patrullero oceánico "Meteoro", fabricado por Navantia de San Fernando (Cádiz) y que hoy ha ofrecido una visita a los medios en Cartagena.
Este buque, con una gran capacidad operativa, es el primero de una serie de cuatro que se van a construir y que sustituirán a los más de veinte patrulleros que han ido causando baja en los últimos años.
Aunque el barco tendrá su base en Las Palmas, la Armada está procediendo a su evaluación y adiestramiento de la dotación, compuesta por 45 personas, en el puerto de Cartagena, donde va a permanecer esta semana.
El "Meteoro" es el primer patrullero oceánico de Acción Marítima de una serie de cuatro que se van a fabricar en los próximos años para renovar la flota.
El barco incluye los más modernos sistemas de navegación, comunicación, seguridad marítima y armamento, lo que le convierte, según ha dicho hoy su comandante, David Fernández, en un arma perfecta para la lucha contra la piratería o el terrorismo.
Una de las grandes ventajas de este tipo de barco, que cuenta con hangar para helicópteros y lanchas de salvamento, es su alta capacidad operativa con una dotación de 45 personas, lo que hace que disminuyan considerablemente los gastos que ocasiona la realización de cualquier tipo de misión, especialmente lejos de España.

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[Emilio88]

Saludos,unas fotillos del Patrullero Arnomendi,cogidas hace un par de dias

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Un remolcador esperandolo

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[TRESPADERNE]

Magnificas fotos, como siempre. :¬0

Saludetes.

[Emilio88]

Gracias Fernando ,por cierto no se por que le esperaba este remolcador,quizas venia con problemas,entraba a la darsena muy despacio,o era una maniobra tipo entrenamiento,por que para atracar un Patrullero de estos........vamos que no es el Pricipe de Asturias....en cuanto vea un Transporte de Tropas o Buque Anfibio,te estoy mandando Foticos
Saludos.

[USBA 114]

Hola Emilio 
Eso de "mala mar", imagino que para mover una pieza de las dimensiones del George Bush tiene que ser una mar "con mala ostia" 
 

[Emilio88]

Hola Emilio 
Eso de "mala mar", imagino que para mover una pieza de las dimensiones del George Bush tiene que ser una mar "con mala ostia" 
 

Saludos,si Lomas, mala mar seria esta para mover al G.H.BUSH,y lo mueve como a un tentetieso,pero vamos sin muchos problemas para el,los problemas son abarloarse con otros barcos a el.


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En esta foto del Mistral,Rumbo a Libia,se puede apreciar estando la Mar en buen estado,la diferencia cuando hay Temporal,tomando de referencia el Faro.

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[Emilio88]

Saludos,estos dias nos vuelven a visitar en Cartagena,los nuevos BAM,primeros entregados.....Ya estuvo por aqui el primero de la Serie,P-41 Meteoro y ahora lo acompaña el Rayo P-42,aun que ya entregados,siguen de pruebas y ajustes,sobre todo de sensores, para ultimarlos totalmente.....su base Permanente sera el Arsenal de las Palmas

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[Emilio88]

Saludos,buenas noticias para uno de nuestros Patrulleros.de la prensa Local.....

El patrullero de altura 'Infanta Cristina' ha atracado esta mañana en el muelle de La Curra de Cartagena, alrededor de las 11.30 horas, cuatro meses después de que partiera para controlar la piratería frente a las costas de Somalia. Esta misión forma parte de la operación 'Atalanta' de la Unión Europea en la que están implicados 22 países.
El 'infanta Cristina' en su travesía ha detectado 6 buques sospechosos, ha detenido a 9 presuntos piratas y ha liberado a 21 rehenes que formaban parte de la tripulación del buque paquistaní 'Al Talal' a 90 millas al sur de Omán. Recibieron la noticia del secuestro y llegaron a las cinco horas. El comandante del patrullero español, Ángel Gamboa, ha declarado que tras identificar el buque, un barco grande que se dedica a la pesca y al comercio, iniciaron una maniobra de intimidación y los piratas se rindieron sin oponer resistencia.
Según el comandante del barco su misión principal ha sido escoltar barcos con ayuda humanitaria hasta Somalia. Durante los cuatro meses que ha durado la travesía han realizado 12 escoltas en las que han contribuido a transportar entre 30.000 y 45.000 toneladas de ayuda humanitaria entre Mombasa (Kenia) y Mogadiscio (Somalia). A pesar de que Mogadiscio es una zona muy complicada por los fuertes combates la tripulación no ha tenido ningún problema: "La misión ha ido bien, fenomenal. El sitio es duro y la misión se hace un poquito dura. Pero gracias a dios ha ido todo sobre ruedas. Fuimos 101 y volvimos los 101", ha afirmado el comandante Ángel Gamboa.
Una foto del Buque....esta de hace algun tiempo y estando en reparacion.

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[guardiadeasalto]

Hola Foreros llevaba algun tiempo sin poner ninguna foto. Ayer entro en Porto Pi de Palma de mallorca el BAM "Meteoro", y como es costumbre fui invitado a  visitarlo, el sargento que nos acompaño nos enseño todo el buque y digo todo por que no se dejo nada, es una lastima que no pueda poner ciertas fotos. El buque es magnifico, huela a nuevo y esta todo impoluto. Solo 35 hombres forman la dotacion y la unica queja con la boca pequeña es que tan poco personal para un buque que tiene autonomia para 2 meses es un esfuerzo desmesurado para los humanos, las maquinas aguantan pero el cuerpo no. Os dejo 2 fotos que particularmente a mi son las que mas me gustan, es su escudo o insignia y una foto de un aparato de la 6ª escuadrilla encargado de hacer las pruebas de toma en el buque, durante su periodo de pruebas, la foto en cuestion es una dedicatoria de los pilotos. salu2
www.guardiadeasalto.com
http://imageshack.us/photo/my-images/855/escudobam.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/43/hughesdela6esc.jpg/

[Emilio88]

Hola, ,muy buenas fotos Guardia de Asalto,del logo de las naves y una foto de ese heli de pruebas, ,aun que muy versatil,eh???solo puedes mostrar esas fotos de los BAM???
Por cierto sabeis, que son unas ondulaciones que llevan estos buques en su banda de estribor y babor.......,en la parte de los paneles de la estructura central,???yo vi las de Estribor, .....se notan claramente unas ondulaciones,a modo de bollos ,en la parte central,mas a popa.......creo que son auyentadores de Mosquitos .........o tambien creo que son para disipar las ondas de los Radares ....a simple vista es dificil detectar estos bollos.
Saludos Navegantes.

[Emilio88]

Aqui os pongo una foto de esas ondulaciones

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y una foto del moderno cañon MK-38 ¬ ¬ ¬ ¬ ¬ ¬ ¬ANTI-PIRATAS

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Las fotos sacadas de la web buquesdeguerra,una de ellas.
Saludos.

[guardiadeasalto]

Hola Foreros, os dejo unas foticos que a seguro os gustaran, salu2

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La Primera foto, es la equipacion para las operaciones con aeronaves.
La 2ª es  obvia el Centro de Informacion de Combate.
La 3º es equipamiento del trozo de defensa proxima de la Infanteria de Marina a bordo.

www.guardiadeasalto.com

[Emilio88]

Hola,Excelentes fotos Guardiadeasalto.
Os pongo unas noticias aparecidas hoy en la prensa Local.
CUATRO HISTÓRICOS
Isaac Peral y Caballero. Cartagena, 1851-Berlín, 1895. Teniente de navío de la Armada, inventor del submarino torpedero.
Narciso Monturiol. Figueras, 1819-San Martín de Provensals, 1885. Ingeniero, político e intelectual, inventor del primer submarino tripulado.
Cosme García. Logroño, 1818-Madrid, 1874. Ingeniero, inventor del primer sumergible.
Mateo García de los Reyes. Montevideo (Uruguay), 1872-Paracuellos del Jarama, 1936. Almirante, primer jefe y organizador del Arma Submarina.
La Armada recupera la antigua costumbre de poner a sus submarinos los nombres de los más insignes inventores españoles relacionados con ese ingenio. Así, los cuatro nuevos buques de la clase 80 que construye Navantia Cartagena para que puedan entrar en servicio a partir de 2015 llevarán los nombres de Isaac Peral (S-81), Narciso Monturiol (S-82) y Cosme García (S-83). El cuarto y último de la serie, el S-84, será nominado 'Mateo García de los Reyes', en homenaje al primer jefe del Arma Submarina española.
El Boletín Oficial del Ministerio de Defensa publicó ayer la disposición firmada por el ministro Pedro Morenés en la que se asignan esos nombres a los cuatro nuevos buques. La orden ministerial de 13 de enero especifica que la nominación se realiza a propuesta del jefe del Estado Mayor de la Armada, el almirante Manuel Rebollo García.
La Marina de Guerra española tuvo desde finales de los años cincuenta hasta finales de los setenta cuatro submarinos agrupados en una misma serie nominados igual que los S-80. Eran los S-30, cedidos por los Estados Unidos tras los acuerdos de colaboración con España. Y anteriormente el Arma Submarina ya había dispuesto de varios buques con los nombres 'Isaac Peral', 'Cosme García' y 'Narciso Monturiol'.
Hasta ahora, la Armada había recibido diversas propuestas para la nominación de los S-80. La más llamativa fue la que trasladó la Cofradía Marraja para que uno de los nuevos buques llevara el nombre de 'Marrajo'. La hermandad de Semana Santa tiene estrechos vínculos con la Base de Submarinos: las banderas de combate de buques como el 'Marsopa' y el 'Siroco' fueron entregadas por los Marrajos.

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