La alcaldesa de Cartagena y diputada nacional del PP, Pilar Barreiro, ha presentado en el Congreso ocho preguntas dirigidas a los ministerios de Defensa e Industria para que sus titulares den explicaciones detalladas de los motivos que han llevado a la compañía pública de construcciones navales militares Navantia a suspender los trabajos de la gran carena del submarino 'Galerna' (S-71).Foto:Taller de la factoría naval de Cartagena donde se construyen los nuevos submarinos para la Armada Española. :: ANTONIO GIL / AGM También se interesa por cómo y quién tomó esa decisión, por el montante de la deuda que Defensa mantiene con el astillero, así como por los planes de modernización y renovación de la Flotilla de Submarinos. Barreiro quiere que el Gobierno aclare el futuro de las factorías navales de Cartagena, Puerto Real y Fene.
La alcaldesa mostró ayer su máxima preocupación por la forma de proceder de Navantia en este asunto y por sus consecuencias en Cartagena. Recordó que está en juego la viabilidad económica de numerosas pequeñas empresas auxiliares especializadas en la reparación de submarinos y la posible pérdida de decenas de empleos en ese sector.
Si la situación se alarga, varias de esas empresas desaparecerán y sus trabajadores tendrán que reciclarse profesionalmente, vaticinó Barreiro. «Está en peligro una industria con gran tradición en Cartagena», añadió antes de denunciar también la «descapitalización» del astillero cartagenero y la continua pérdida de negocio durante los últimos años. Citó como ejemplos de esa situación el cierre del taller de yates de recreo y la disminución del número de transbordadores de la compañía Balearia que vienen a reparar.
La batería de preguntas tiene como objetivo que Defensa aclare sus planes para la renovación de los sumergibles y si esta situación pone en peligro el programa de los S-80, cuyas cuatro primeras unidades se construyen en Cartagena.
Además, la alcaldesa y diputada expresó su máxima preocupación por la pérdida de capacidades operativas de la Flotilla de Submarinos. Actualmente, la Armada sólo dispone de dos de los cuatro sumergibles en servicio: el 'Tramontana' y el 'Mistral'. El 'Galerna' permanece destripado en Navantia y el 'Siroco' está casi inmovilizado, pendiente de su gran carena.
«Corremos el riesgo de que el Arma Submarina desaparezca en España y se produzca un incumplimiento de los tratados internacionales de Defensa», aseguró Pilar Barreiro.
La diputada se mostró especialmente indignada con el secretario de Estado de Defensa, Constantino Méndez, que en una comparecencia en el Congreso, el pasado 10 de marzo, aseguró que la gran carena del 'Galerna' estaría acabada para 2011 y destacó el buen ritmo del programa de los S-80. También garantizó carga de trabajo en Navantia hasta 2012.
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