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[Rubio]

Buenas tardes a todos.

El Sr. Vicepresidente del club de SEAT 800 de España se ha puesto en contacto con nosotros para que le ayudemos en un asunto. Esta mañana me llegaba al correo su petición:

Buenas tardes

Permitan que me presente, me llamo Pablo Murillo, le escribo desde Málaga, y soy un estudioso del vehículo SEAT 800, el 600 de cuatro puertas. Actualmente desempeño la labor de vicepresidente del Club SEAT 800 de España, y estoy escribiendo un libro sobre este coche, tras varios años indagando sobre su fabricación, y los diversos usos que tuvo, entre otros temas relacionados con la historia de este peculiar vehículo. He llegado a la conclusión de que este coche lo usó el Ejército para el transporte de mandos y otros servicios, junto con el Seat 600 y el Seat 850 de cuatro puertas entre otros. Los coches iban pintados de color negro o gris oscuro, y llevaban matrículas ET/EA/FN. Mientras que del 600 y el 850 sí que he encontrado pruebas gráficas, del 800 por el momento no ha aparecido nada.

Ante todo, quiero pedir disculpas por este correo masivo, pero no se me ha ocurrido mejor modo de poderme poner en contacto con personas que estuvieron en el Ejército a finales de los 60 durante los años 70. Sus direcciones de correo las he obtenido de la siguiente página web: http://www.fotosdelamili.com

Tan sólo cuento con algunos testimonios que sí lo recuerdan haber visto en cuarteles cuando realizaban el servicio militar, a principios de los 70, y la de un señor cuyo padre compró un 800 en subasta pública del Parque Móvil en el año 1975 (cuando el coche ya contaba con 10 años de uso).
Quisiera saber si alguno de ustedes recuerda haber visto este coche con matrícula militar, y en caso afirmativo, si me podrían facilitar algo de información al respecto.

Muchas gracias de antemano, reciban un cordial saludo,

Pablo Murillo Barrionuevo
Vicepresidente del Club SEAT 800 de España
www.seat800.net

Me ha dado su teléfono por si alguien quiere ponerse en contacto con él directamente, en caso de querer hacerlo, me lo preguntais por privado.

[Escuadrilla65]

el 600 y el 850 si estuvieron en uso en el aire, de hecho en la escuela de automoviles del aire hay dos vehiculos de monumento a estos coches

[Rubio]

Gracias Escuadrilla !! le reportaré tu comentario.

¿ Alguien tiene más idea sobre este tema ? o fotos que aportar y tal.

Gracias !

[Escuadrilla65]

te puedo buscar alguna foto de las que tengo

[Rubio]

Gracias Escuadrilla, si es posible sí 

[Escuadrilla65]

Tengo esto, estan fotografiados en la escuela de automoviles del aire





Tengo tambien el seat ritmo, el 1500 y el 124, por si le interesan

[Rubio]

Gracias Escuadrilla ! se lo reportaré de tu parte 

[Rubio]

Hola Escuadrilla y compañía ! me ha vuelto a responder el presidente del club:

Muchísimas gracias por tu colaboración. Sobretodo es interesante ya que en el pedestal aparece la fecha en la que se usaron esos coches (el 600 del 69 al 82 y el 850 del 72 al 87). Pregunta si tienen fotografías de esos dos coches en su pedestal desde otro ángulo, a ver si hay suerte. ¿Dónde está la Escuela de Automóviles del Aire?

Mi idea es saber si el 800 (el 600 de cuatro puertas), se usó en las fuerzas armadas antes de la fecha de entrada en servicio del 850. Es decir, creo que el 800 se pudo usar de 1964 (cuando empezó a fabricarse) a 1972 (cuando se empezó a usar el 850), pero por el momento no he dado con ninguna pista.

Te paso un par de fotos del 800 para que la distribuyas, a ver si puede servir para refrescar la memoria a alguien. En ese color gris irían pintados los del Ejército del Aire, y en negro los del ET y la Armada (FN).

Muchísimas gracias por la ayuda y colaboración.

Un saludo

Y me remite estas fotos:

[Escuadrilla65]

Hola Rubio
solo tengo esas fotos de la Escuela de Automovilismo, buscare a ver si tengo algo mas en algun libro o en algun CD por ahi, ya te dire