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[DONPACO]

    Este es el GORRO CUARTELERO o "PLÁTANO"..............este gorro fue declarado reglamentario en el ejército por Orden de 28 de Noviembre de 1960 y entonces se le denominó de instrucción y maniobra, era un gorro de clara inspiración noteamericana que intentaba darle a nuestros soldados, un cierto aire de modernidad.....era una prenda de reposo que se llevaba normalmente dentro del cuartel cuando se estaba fuera de servicio, aunque también se llevo en instrucción. Comenzó a desaparecer a principios de los 80, aunque la AGBS lo siguió teniendo en su colección de prendas, de tal forma que en los 90 apareció un "plátano" camuflado"....En el ejército del aire todavía se usa....

         


           Vemos de arriba a abajo:  gorro de cuartel del uniforme M-67, gorro de cuartel del Ejército del aire, gorro de cuartel de la guardia civil.

         

          De arriba a abajo: gorro de tropas acorazada o del regimiento de ferrocarriles, gorro de oficial de los cuerpos comunes, gorro de Caballero alumno de la AGBS........

[Don Diego de Rojas y Pastrana]

    Este es el GORRO CUARTELERO o "PLÁTANO"...................era una prenda de reposo que se llevaba normalmente dentro del cuartel cuando se estaba fuera de servicio, aunque también se llevo en instrucción. Comenzó a desaparecer a principios de los 80, aunque la AGBS lo siguió teniendo en su colección de prendas, de tal forma que en los 90 apareció un "plátano" camuflado"....En el ejército del aire todavía se usa....

       
         

          De arriba a abajo: gorro de tropas acorazada o del regimiento de ferrocarriles, gorro de oficial de los cuerpos comunes, gorro de Caballero alumno de la AGBS........

¡¡Je.,je.,je!!....cuartelero o de "plátano"...como denominaciones más comunmente habituales.
 "Otras" en uso.....,pues eso...."shosho",por ejemplo  

Dos notas al texto de mi correligionario "DONPACO",respecto de este tocado de cabeza,por si pudieran (o pudiesen) ser de curioso interés:

A).-  Este gorro,al igual que otros muchos tocados militares espeñoles,era "capable" o susceptible de ser capado,aunque en realidad,en la mayoría de las ocasiones,el mismo propietario-usuario del gorro,lo autocapaba pero...más por comodidad que por otra cosa.
En la parte superior,donde el gorro se plegaba en abertura o cierre,a ambos lados,existían (colocadas entre la tela y el forro) dos piezas plásticas alargadas de gran dureza (que son las que servían para el el gorro colocado en la cabeza se quedase teso) denominadas "ballenas".
Rasgando el forro interior se accedía a ellas pudiendo extarerlas con gran facilidad.
El gorro,carente de las "ballenas" quedaba totalmente fofo,como un "trapillo",lo que permitía doblarlo e introducirlo en el bolsillo.



B).- Efectivamente,tal y como indica "DONPACO",era una prenda de reposo,la cual se llevaba en el interior de los acuartelamientos cuando se estaba fuera de servicio,por ejemplo,a toque de alto o cese de todas las actividades cuarteleras de la unidad,antes de salir de paseo la tropa.
Se sustituía el diario tocado de cabeza para trabajo (gorra "coreana" o boina en su caso) reemplazándola por el gorro de "shosho",ahora bien....ahondando en el comentario hecho por "DONPACO",dejó de entregarse (de forma mayoritaria) a los mozos conscriptos o de entrada en filas a finales de los años setenta,de hecho,yo tuve uno por "agenciamiento particular" pero,en el momento de entrar en el CIR como recluta,en mi equipo individual ya no se me entregó (abril del año 1.980),esto no quiere decir que en otros lugares y hasta agotar existencias de almacén,este gorrillo sí se entregase pero,al menos en la que fue 1ª Región Militar,no....

El "shosho"  azul mahón que "DONPACO" indica ser de uso en unidades acorazadas o del Cuerpo de Zapadores Ferroviarios....para los ferroviarios sí, ya que incluso existen cantidad de fotogramas que así lo evidencian y atestiguan pero....unidades acorazadas....la verdad,no.
En condiciones normales,los carristas...siempre boina negra y/o,en su defecto,gorrilla "coreana" en azul mahón (luego se sustituyó la "coreana" por otra gorra estilo "chéster", de visera larga con la "gallina" en el frente,bien en amarillo o en negro) o,en caso de carestías (que se solían dar) incluso la "coreana" caqui.

El "shosho" azul mahón era un tocado que se usaba (igualmente "en condiciones normales") para acudir al comedor a toque de fagina o rancho pero claro.....cada unidad tenía una vida y costumbres propias,de tal forma que lo hasta aquí escrito,visto y vivido por mi,es más que seguro que alguien,al leerlo,se diga así mismo....."nosotros no teníamos ese gorrillo.Yo lo desconozco.Nosotros íbamos a comer con la gorra normal,etc.,etc"....

Un saludo cordial.

Don Diego de Rojas y Pastrana

[DONPACO]

 Don Diego...........¿como que no lo llevaron las tropas acorazadas?....................

       Y estos son "jinetes" 

             



        Que interesante que es la uniformología española..............


       

[Don Diego de Rojas y Pastrana]

Que interesante que es la uniformología española..............
     

¡¡Ya!!,porque en ocasiones -las más,lamentablemente- lo escaso (o "pobre"...en el sentido material y de las disponibilidades) rebasa lo cutre....cutre  .En tu misma foto,adviértase el detallito del ceñidor,el cual corresponde al pantalón del uniforme de bonito,"romano",etc.,etc. y no al ceñidor propiamente dicho,del uniforme de instrucción y campaña,por tanto no me extraña que lleven en la cabeza el gorro de "shosho"....

"El paso dos",sería colocárselo en sentido transversal,tal que para "faena de tauromáquia" 

Un saludo.

Don Diego de Rojas y Pastrana

[compañía20]

Ese gorro en color azul (o uno muy parecido) juraría que lo llevaban también los destinados en talleres. Formaba parte de un uniforme, en realidad un mono de trabajo, que constaba de pantalón azul de peto con tirantes a la espalda, y una chaquetilla o cazadora, del mismo color azul. Se llevaba en los años 70. Dejó de entregarse más o menos en 1983, cuando se sustituyó por un mono de una pieza entera, con cremallera y color verde OTAN. ¿No os suena?.

[Don Diego de Rojas y Pastrana]

.....los destinados en talleres. Formaba parte de un uniforme, en realidad un mono de trabajo, que constaba de pantalón azul de peto con tirantes a la espalda, y una chaquetilla o cazadora, del mismo color azul. Se llevaba en los años 70. Dejó de entregarse más o menos en 1983......

AFIRMO.Es más,tanto la chaquetilla como el pantalón-peto,llevaban impreso (no recuerdo ahora si al lado derecho o izquierdo) el emblema del Ejército de Tierra,dentro de un círculo y todo ello estampado en color azul celeste.

Se podría decir que este "uniforme", era el conjunto del que algunas unidades acorazadas echaban mano cuando,al incorporarse a la unidad nuevos reemplazos de soldados,y no disponer en los almacenes del uniforme M-67 en azul mahón para los carristas,se les estregaba este "uniforme".Valdría para trabajar en los talleres...pero  para ir abordo de los carros desde luego que no.

Respecto al mono o buzo de una sola pieza en color verde OTAN que lo sustituyó...con el tiempo pasó 3/4 de lo mismo,es decir,no disponiendo de un adecuado uniforme para los carristas (los últimos ejemplares del M-67/M-82 en color azul mahón para carros, se retiraron en el tardío año de 1.996 cuando ya estaba más que obsoleto) en algunas unidades se entregaba como "vestimenta carrista" el referido mono o buzo,TOTALMENTE INADECUADO para tripular carros,de tal forma (y me consta) que en algunas unidades, y a título interno, se llegó a redactar un pliego de modificaciones para remitirlo a la Ponencia de Uniformidad del Ejército para,si se empleaba como vestimenta carrista,poderle introducir alguna pequeñas modificaciones,como por ejemplo incorporar hombreras,bolsillos a la altura de los muslos (carecía de ellos) etc.,etc.Como no podía ser de otra forma,en primera instancia se rechazaron las solicitudes....aunque con el tiempo,este mono cambió algo en su aspecto.

Finalmente,por lo que afecta al "shosho" azul mahón para los empleados destinados en talleres...en efecto,se usó "combinandolo" con gorras de visera,igualmente en color azul mahón,aunque he de anotar que los oficiales (sobre todo los titulados y en posesión del Curso de Automovilismo) se diferenciaban del resto,al presentar el sutás en color dorado,no rojo.

Un cordial y afectuoso saludo

Don Diego de Rojas y Pastrana

[compañía20]

Es cierto. Ahora que lo dices, recuerdo el emblema del Ejército impreso. En verano se desprendían de la chaquetilla, y llevaban el peto con la camisa verde OTAN remangada.

[DONPACO]

   Efectivamente el gorro también lo llevaban el personal de talleres, el uniforme era un peto y una chaquetilla corta. El soldado de la derecha lo lleva, sobre el pecho el emblema del ejército dentro de un círculo (casi no se ve por los lavados).

             

[Don Diego de Rojas y Pastrana]

Me comantaba "DONPACO" vía MP, que dado mi personal predilección por las boinas militares en general,y todas aquellas relacionadas con la tropas y/o unidades de tipo acorazado o de caballería en particular,podría realizar un posteado específico de términos o palabras íntimamente relacionados con esta prenda de cabeza,de tal forma que:



VUELO: Se denomina así al diámetro total exterior de la parte que está en contacto directo con la parte superior de la cabeza o también denominado plato.
El vuelo no guarda -necesariamente- interrelación con la talla,es decir,una boina puede ser de una talla grande (59-60,por ejemplo) y sin embargo, el vuelo del plato puede ser de diámetro reducido.Claro ejemplo de ellos son las boinas del Ejército galo,las cuales todas -por lo general- son muy pequeñas,salvo las "tortas" de las Tropas de Montaña, que por su mismo diseño,resultan ser extraordinariamente grandes de vuelo para el plato.
ALZADO: Es la parte "lateral" de la boina que se eleva (siempre y cuando sea una boina de tipo "Escocés",es decir,con caida o "calzamiento" hacia uno u otro lado de la cabeza) , y en la que -normalmente-  aparecen fijados -en su caso- los emblemas,distintivos o aquellos preceptivos atributos que correspondan.El alzado es contrario posicionalmente a la caida o "calzamiento",es decir: alzado izquierdo - caida hacia la derecha y viceversa,alzado derecho - caida hacia la izquierda.
SUDADERO: Recibe esta denominación la pieza que remata el borde o finalización de la propia boina, y que está en estrecho contacto con el perímetro de la cabeza.En determinados lugares también se denomina badana a esta pieza en forma de canutillo o tubo hueco
Los materiales en que puede estar confeccionado este elemento pueden ser de muy diferentes texturas,aunque siempre se procura que sea un tanto flexible.
ÍNFULAS.Es el elemento que discurre por el interior del sudadero o badana.Habitualmente es una cinta de sedalina del mismo color (aunque NO necesariamente) del color predonimante de la lana en que esté confeccionada la propia boina,si bien,también puede intervenir el color que presente el mismo sudadero o badana.Ejemplo de ello: las boinas de la Guardia Real y de las FAMET son azules,teniendo el sudadero o badana en negro,por tanto,las ínfulas resultan ser negras...pero prodrían haber sido igualmente azules.Otro ejemplo en el que sí se cumple este término, es la boina caqui -genérica-,cuyo sudadero o badana es caqui,al igual que la misma lana, y por tanto,las ínfulas también.
Las variantes y combinaciones que se pueden dar al respecto son múltiples..... ,de la misma forma que determinados fabricantes,en algunos países,en vez de colocar una cinta,se valen de un simple, cutre y antiestético cordel.
La finalidad final de las ínfulas, es el correcto ajustado de la boina una vez colocada en la cabeza,jalando o tirando de los estremos que salen por la parte posterior del sudadero o badana, y cuya posición (para que la boina esté correctamente colocada) es el centro de la parte posterior de la cabeza del individuo.Por añadidura,tienen cumplen una función decorativa.
FORRO:.Es la tela que reviste -total o parcialmente- el interior de la boina.Si es completo,normalmente es de dos piezas,cosidas entre sí, y a su vez,al sudadero o badana.En este caso,no permite ver por el interior la lana del plato.
En caso de que sea parcial,el forro normalmente es de forma circular y cosido al plato,justo donde toca con la parte superior de la cabeza.
La tela suele ser de tipo "raso" y brillante,en color "al gusto", y a la que va cosida (o pegada,o estampada,o...o...) la etiqueta del fabricante.
OLLAOS: Son dos pequeños orificios practicados en la lana,a través de los cuales se persigue que la cabeza "respire" y tenga cierta ventilación.Normalmente están situados en la parte "interna" del vuelo del plato que cae hacia el lateral,aunque nos podemos encontrar a fabricantes que,lo mismo los colocan en el alzado -resultando ciertamente antiestético- o simplemente no ponen ollaos para abaratar costes de producción.
Estos ollaos u orificios están rematados por un pequeño arillo de latón,el cual,con el tiempo,uso,etc.,etc. tiende a oxidación,por ello y siempre dependiendo del fabricante,suele verse -siempre por el interior,lógicamente- reforzados por una pieza plástica:





Puede que me deje algo... ...pero no quisiera finalizar este posteado sin citar la TXOSTENA (con "TX",por favor... ) y que es el nombre que recibe el  pequeño  "rabillo" con el que se remata (en el plato) la finalización de la propia boina.

Normalmente NO ES MUY COMÚN que este elemento exista o aparezca en una boina de tipo "Escocés" y uso militar,pero en algunos países,determinados fabricantes (por el propio proceso seguido que ellos emplean en la confección de las boinas,pues no en todos los lugares se realiza de la misma forma) lo incorporan.




Un cordial y afectuoso saludo...en especial para "Centurión"  .

Don Diego de Rojas y Pastrana

[adygil]

Por fin lo e entendido,despues de tantos años.
Una vez de dijo un capitan en una formacion tienes las infulas llenas de hilos a ver si las arreglas,
y hasta ahora.
Gracias jajajaja

[DONPACO]

   Muy bien Don Diego, de usted, no esperaba menos.......

[Tte. Joselfo]

"El paso dos",sería colocárselo en sentido transversal,tal que para "faena de tauromáquia" 
Don Diego de Rojas y Pastrana[/b]

..en fin, genial conocer la historia de los "shoshos" españoles, que estoy tan absorbido por el americano que ni me había parado a mirar pa casa... Y genial lo de las boinas...porque últimamente las estoy empezando a mirar con muy buenos ojos..

[Polvorilla]

Hace muchos años escuche a un viejo teniente retirado esos términos y me sonaron raros , hoy con el paso del tiempo cada vez me parecen mas bonitos aunque un poco olvidados.

[Don Diego de Rojas y Pastrana]

Por fin lo e entendido,despues de tantos años.
Una vez de dijo un capitan en una formacion tienes las infulas llenas de hilos a ver si las arreglas,
y hasta ahora.
Gracias jajajaja

Independientemente de los términos, denominaciones o nombres de tipo técnico que nos podrán “sonar” más, o menos (e incluso nada) respecto a un efecto o enser determinado, bien en su completa concepción, o por las distintas partes o piezas que lo componen o forman, en el caso de las prendas en cabeza en general, y más concretamente en el de las boinas que nos ocupa, existen una serie de términos aparejados a los propios de naturaleza técnica que….no tienen nada que ver, o realmente no  significan lo que al verlos escritos o pronunciados de viva voz, nos darían así a entender .Uno de ellos puede ser el de “capar” o  "capa"…en este caso, de una boina o gorra.

En el hilo “Historia de una boina como otra boina cualquiera”, http://mundomilitaria.es/foro/index.php/topic,5585.30.html indiqué como era el “capado” o “capa” de la antigua boina carrista RUET-43.Esta era una “tradicional práctica” bastante habitual entre la tropa en el antiguo Servicio Militar Obligatorio SMO, y consistía –sencillamente, en mi modesta opinión- en destrozar una gorra o boina mediante la mutilación de alguna de las partes o elementos en ellas contenidos.

Dependiendo como se quisiese entender, para el soldado veterano, de próxima licencia…el “bisabuelo”, ”el wisa”, ”el güisa”, “el wisagra”,presentar su gorra o boina ante los demás con alguna mella, junto al  inequívoco porte estético que evidenciaba sus muchos meses de mili, constituía –visualmente- el signo de presentación de su misma condición de veteranía.

Precisamente, la propia veteranía –en muchos casos- hacía que tuviese en la taquilla una boina o gorra de repuesto para, de esta forma, poder evitar un potencial arresto al no presentar un adecuado estado de policía al ser pillado por algún cuadro de mando.Esta circunstancia no se solía dar en otros soldados con menos tiempo de mili....

En el caso del recluta, recién incorporado a filas…el “muñón”,”cucli”,”reclutón”,”petate de mili”, con más miedo que vergüenza en la cara y con un uniforme todavía brillante y con apresto, la mella de su boina o gorra era, por lo general, como consecuencia o resultado de la acción y efecto que el veterano  sobre él ejercía, precisamente por ser veterano, y “creerse con derechos” sobre el nuevo  , de la misma forma que sobre él ejercieron derechos quienes fueron sus veteranos.

La boina podría ser “capada” de varias formas. Una de las más habituales era mutilar en todo o en parte el emblema del Ejército de Tierra, bien arrancándole las patas, o en su defecto, desprendiéndole la corona. En su caso (los “más osados”) los tres elementos.





(¿Quien se cree que todo un señor Comandante del Ejército de Tierra,iba a llevar en su cabeza una boina de tamaño aspecto a la posteada en la imagen?)

Cuando a partir del año 1.981,los emblemas de las boinas pasaron a ser –en general- de tipo termoplástico, mediante un parchecillo a la lana directamente cosido, la practica de mutilación o “capado” consistía (por lo que a los emblemas respecta) en arrancar partes de los propios emblemas, por ejemplo, ”abrir” la corona o timbre real, desprendiéndole trozos de la misma.

Sin embargo, la principal “capa” o “capado” de las boinas consistía en ir deshilachando en hebras muy finas, practicamente hilos finísimos, las dos ínfulas posteriores, hasta dejarlas como un plumero, o bien, recortarlas hasta casi el propio sudadero, con lo cual, fuera –o fuese- de una u otra forma, las ínfulas y su función principal quedaba anulada, ya que sustituir una ínfula…¡¡no lo haría ni un manitas tipo un carterista!!



Un cordial y afectuoso saludo

Don Diego de Rojas y Pastrana