Restauración y pavonado de una bayoneta mauser modelo 1.941 En diciembre 2011 conseguí esta bayoneta, se encontraba en un estado avanzado de oxido consecuencia de un largo almacenamiento, y sometida a las inclemencias del tiempo durante muchos, en algunas zonas de la hoja el oxido estaba bastante profundo, pero en el resto solo se trataba de oxido superficial, que con ayuda de la herramienta dremel la devolveré a un estado optimo.
El proceso de la limpieza es similar a la de otras piezas, en las fotos muestro las distintas herramientas utilizadas para lijar y eliminar el oxido y de como consigo llegar a las zonas más difíciles, en definitiva utilizo tres tipos de puntas, dos son iguales, la diferencia es el la anchura de la la lija, que se utiliza según el espacio que tenemos para trabajar, la otra lija que se trata de papel de lija para metal de forma circular es muy útil para entrar en sitios difíciles y ángulos complicados, pues con cierta destreza se consigue dar al papel cierta curvatura para poder acceder a zonas complicadas, el único inconveniente que esta lija al forzarla un poco se rompe y tienes que tener varios vástagos cargados con las lijas, pues a veces no dura más de treinta segundos en zonas difíciles, pero el resultado con esta lija es muy bueno.
A continuación muestro las herramientas utilizadas para la limpieza del oxido:
Cuando se termina de quitar todo el oxido, se le pasa las puntas de pulir y acristalar o abrillantar a toda la pieza, para conseguir que desaparezcan algunas marcas del lijado y dar a toda la hoja y a la pieza un aspecto liso y pulido homogéneo, las ceras que utilizo son las de otras ocasiones y las puntas de fieltro, para este fin, muestro también unas fotos de las ceras y la marca en cuestión de la cera, que me sirve mejor y sale más económica que las de la casa dremel, en cambio el resto de material si es original de dremel pues se nota mucho la diferencia en el resultado final y sus piezas duran mucho más que las imitaciones.
Fotos herramientas para pulir y acristalar:
A continuación muestro unas fotos de como estaba la pieza antes de empezar a limpiar:
Fotos después de la limpieza:
A continuación toca el PROCESO DE PAVONADO EN FRIO
Para ver este proceso he creado un documento a parte que nos permite conocer los pasos a seguir para pavonar cualquier pieza de nuestra colección, este documento lo podéis encontrar en nuestro foro en el subforo dedicado al “bricolage o manutención” o en la dirección que indico al final de este documento, que se encuentran todos los docs para el foro MUNDOMILITARIA.
Pero para el que no tiene ganas de ver mas documento muestro unas fotos de cómo ha quedado la pieza después del pavonado:
Esta es la pieza una vez terminada por completo, observar un detalle, los tornillos no están pavonados, es decir conservan su pavón original, para que se aprecie la diferencia de un pavón original al pavonado realizado por mi.
Observar también el detalle de los marcajes como han quedado de bien y como la hoja conserva, su pulido al haber tenido la precaución de protegerla.
Para una mejor lectura y para facilitar la descarga del documento, aquí os dejo el enlace a su ficha:
https://docs.google.com/viewer?a=v&pid=explorer&chrome=true&srcid=0B4SHey-Ka-ZzOTk3ZTk4MDEtMTA2NC00MDkyLWI3YTUtYzdlZmRlMGFlZGU5&hl=es
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Tema: Restauración y pavonado de una bayoneta mauser modelo 1.941 (Leído 17091 veces)