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Autor Tema: nuevo casco SS EF66 M42  (Leído 31707 veces)

anramare

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Re:nuevo casco SS EF66 M42
« Respuesta #15 en: Febrero 08, 2012, 17:49:13 pm »

pues ya  era  dificil a  los  divisionarios  traerse  un casco aleman.  no   se  lo  permitian.  pero  ya  se sabe como somos  los  españoles   y alguno   llego. Yo conozco a   unos que tienen tambien el casco de su abuelo (aunque es mejor  ni verlo, lo tienen  destrozado)  y  otro que solo  se  pudo traer  las  gorras.  El de  tu colega   supongo que era  otro cantar, con  ya  todo  perdido  ,  pues  poco importaba el casco.  Es mas era  un riesgo tener  un casco alemán (a  no ser  que fuera    un trofeo  o  se  estuviera  reutilizando).  Que   te identificaran como  haber  pertenecido al  ejercito aleman   podia  significar  un ajusticiamiento   rápido  y severo  por  el  populacho.  Y mas   atravesar  Francia, que  ya  dicen que  cuando  los  divionarios  subian  para combatir,  a   algún tren  lo  apedreaban  los  campesinos  franceses.

pues  pocos  se  quedaron hasta el final, la  legion  azul creo que fueron  unos  1300  y ya para los  ultimos dias   aun menos, algunos  cientos  y  algunos eran no se  si  trabajadores  o republicanos españoles, que terminaron seducidos  por  el nacional socialismo. Enfin toda  una  historia  la   que vivio  ese   hombre, y   es  impresionate  el  legado, simple   pero  muy interesante.  a mas  de  uno  nos gustaria  saber   donde  combatio  o no  alguno de nuestros  familiares.
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pues  aqui  lo que yo vendo  por  todo coleccion

http://www.todocoleccion.net/anramare_vendedorTC

CANTONAL

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Re:nuevo casco SS EF66 M42
« Respuesta #16 en: Febrero 08, 2012, 17:52:11 pm »

Una colección sin ese sentimiento y esa pasión no es nada, nuestras piezas nos cuentan y transmiten la historia y nosotros solo somos humildes testigos, que las custodiamos con esmero y dedicación. Pienso que estos sentimientos so los primeros síntomas de un buen coleccionista.
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vitruvio

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Re:nuevo casco SS EF66 M42
« Respuesta #17 en: Febrero 08, 2012, 22:16:45 pm »

Buen casco y excelentes explicaciones, teniendo en cuenta que con los cascos SS hay que tener muchísimo cuidado :}

http://www.todocoleccion.net/ii-guerra-mundial-casco-aleman-waffen-ss-color-camuflado-una-sola-calcomania~x27102208

http://www.todocoleccion.net/ii-guerra-mundial-casco-italiano-waffen-ss-dos-calcomanias~x27102052
gracias y tienes razón hay que tener mucho cuidado, el de la SS cuyo vínculo has puesto es falso al 100%
el del italiano,no controlo las calcas italianas pero tiene la misma pinta.

Efectivamente, Cantonal, la colección es algo más que un conjunto de piezas más o menos colocadas, debe haber sentimiento y pasión. Lo otro es recopilar de forma mecánica.

Me imagino, Anramare que el abuelo de mi amigo llevaría la cinta de la EK II bien guardadita en algún bolsillo o en la cartera... en las circunstancias que describes, y que debió sufrir este buen hombre, clandestino, de paisano, con un tatuaje con el grupo sanguineo,  ya os miaginais dónde sirvió los últimos días, debía ser muy pero que muy peligroso llevar algo más visible como un casco o incluso la cruz de hierro.

Los españoles somos únicos en rapiña (siglos de privaciones?) y alguno se vino "embarazado" con el casco "pa la saca" bajo la guerrera kaki, pero los menos, me imagino que los alemanes controlarían el material que debían devolver, como buenas cabezas cuadradas que son.

Si, este señor debió ser de los pocos que quedó , sin pena ni gloria, le voy a pedir a mi amigo a ver si puede poner alguna foto del mapa, o decirme los sitios. El caso es que es militar, es Oficial de Marina y lo lleva bastante en secreto, o al menos de forma discreta. Ya se sabe, lo políticamente correcto.

Desde aquí quiero rendir tributo a este héroe anónimo que, aunque no he conocido, sí a su nieto, al que honra, con un comportamiento ejemplar. :¬0 :¬0 :¬0
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Albrecht

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Re:nuevo casco SS EF66 M42
« Respuesta #18 en: Febrero 08, 2012, 23:52:02 pm »

Que   te identificaran como  haber  pertenecido al  ejercito aleman   podia  significar  un ajusticiamiento   rápido  y severo  por  el  populacho.  Y mas   atravesar  Francia, que  ya  dicen que  cuando  los  divionarios  subian  para combatir,  a   algún tren  lo  apedreaban  los  campesinos  franceses.

Pues normal, no esta justificado ese tipo de ajusticiamiento, pero si te invaden tu casa ya veras como ajusticias al invasor. Lo mismo les pasaba a los pilotos aliados que caían sobre Alemania. Eran ajusticiados por cualquiera.

Y sobre el casco. Envidia. Mucha Envidia. pero sana.  ;D
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Spukmeyer

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Re:nuevo casco SS EF66 M42
« Respuesta #19 en: Febrero 11, 2012, 23:08:24 pm »

Pues normal, no esta justificado ese tipo de ajusticiamiento, pero si te invaden tu casa ya veras como ajusticias al invasor.

Recordar como se las gastaban los guerrilleros y el pueblo en general en la Guerra de Independencia.
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vitruvio

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Re:nuevo casco SS EF66 M42
« Respuesta #20 en: Febrero 12, 2012, 02:27:43 am »

totalmente de acuerdo, aunque el comportamiento francés, en cuanto a la respuesta al invasor y cuándo lo hizo, fue bastante distinto al español desde mi punto de vista...
pero no voy a entrar en polémica. 8p} 8p}
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Tightcorsair

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Re:nuevo casco SS EF66 M42
« Respuesta #21 en: Febrero 12, 2012, 11:58:44 am »

Buen casco y excelentes explicaciones, teniendo en cuenta que con los cascos SS hay que tener muchísimo cuidado :}

http://www.todocoleccion.net/ii-guerra-mundial-casco-aleman-waffen-ss-color-camuflado-una-sola-calcomania~x27102208

http://www.todocoleccion.net/ii-guerra-mundial-casco-italiano-waffen-ss-dos-calcomanias~x27102052

Jajajaja. he estado a punto de comprar los dos esta mañana, pero no tenía suelto para pagarlos.

Saludos
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vitruvio

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Re:nuevo casco SS EF66 M42
« Respuesta #22 en: Marzo 05, 2012, 22:54:04 pm »

Buenas noches foreros, :) me es grato enseñaros las tripas que voy a poner al casco, son M31 de acero y zinc, de 1943.

Los M42 montaron esas tripas 8de este año)  entre otras. Había dudado ponerlo en el foro, en la parte de bricolage, pero creo que está más directamente relacionado con cascos. Y por otro lado, poner unas tripas tampoco es una tarea demasiado complicada.

He conseguido unos pines o remaches de acero de un color bastante similar al casco, son originales, y los he puesto a ver cómo quedan, antes de instalarlos tendré que “ambientarlos” un poco al casco… para que no canten. Ojo, no estoy haciendo una copia o un fake, siempre mantendré que las tripas no son las originales del casco, pero es una pena que quede como una simple olla.


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Me lo he pasado genial buscando las tripas y pines para completar esta pequeña joya… creo que el casco se lo merece.


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Como los pines no son exactamente iguales, cambian muy ligeramente las tonalidades, he buscado la combinación que mejor quedaba con el casco, tampoco el color del casco es exactamente igual en las 3 zonas donde van los pines


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Con los pines, ya parece otra cosa.
He invetido mucho tiempo y algo de dinero pero creo que merece la pena.


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Ahí van las tripas, las he buscado bastante gastadas, que estén en relación al estado del casco, tampoco las voy a poner impecables.


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El cordón se lo voy a poner original, el que lleva parece un cordón de zapato. Las tripas son originales. Podeis observar los bordes algo desgastados.
Veis que son del tamaño adecuado al casco , un ET66


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Marca del fabricante


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Nombre de posible antiguo dueño, ilegible


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Detalle del interior de las tripas


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Bueno, ya os mantendré informados a ver cómo queda. Me falta también ponerle el típico barbiquejo de finales de la guerra, de color negro. ;)
« última modificación: Marzo 09, 2012, 19:36:16 pm por vitruvio »
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CANTONAL

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Re:nuevo casco SS EF66 M42
« Respuesta #23 en: Marzo 06, 2012, 08:07:28 am »

Me parece muy bueno el trabajo y tarea que has realizado de buscar las partes necesarias para completar el casco, merece la pena y yo también lo haría así. Si me permites una observación personal, yo desgastaría dos de los remaches que se encuentran puesto en las zonas donde mas desgaste y manchas en la pintura, simplemente rozándolos un poco para que no se vean tan nuevos, también podrías mezclar un poco de aguarras y betún de judea y darles un poco de color a la zona desgastada manualmente, luego esto puedes retirar a tu gusto con un trapo, solo se trata de mancharlos un poco y si por casualidad no te gusta el resultado, no pasa nada con un trapo y aguarrás lo quitas y lo dejas solo con las rozaduras, de esta manera creo que consigues un efecto de mas realismo.

Felicidades, te ha quedado genial. 8p} 8p} 8p} 8p}
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cosmonext

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Re:nuevo casco SS EF66 M42
« Respuesta #24 en: Marzo 06, 2012, 08:30:50 am »

Esas tripas que le has buscado seguro que le quedan al dedillo, muy en consonancia con el casco  :¬0 :¬0 A ver si las pones y nos enseñas fotos de cómo queda el conjunto, que ya hay ganas  8D 8D
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Llança

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Re:nuevo casco SS EF66 M42
« Respuesta #25 en: Marzo 06, 2012, 10:38:24 am »

Bueno Vitruvio, otra mas para esa excelente coleccion de prendas de cabeza alemanas, tienes un gusto exquisito, casi yo diria señorial con tus piezas, da gusto ver esas grandes adquisiciones y mas que las imagenes las explicaciones y la exposicion que haces es aun mas gratificante, es un placer para la vista  y sobre todo para aprender un poco mas con tus imagenes, eso si, no te olvides de poner un candado mas a la puerta ahora.

Felicidades por esta pieza.

vitruvio

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Re:nuevo casco SS EF66 M42
« Respuesta #26 en: Marzo 06, 2012, 11:55:23 am »

muchas gracias a todos, por los comentarios, si Cantonal, seguiré tus consejos, había pensado "oxidar" un poco los remaches o conseguir un tono de óxido parecido al contorno del casco. No había pensado en lo del betún de judea... parece buena idea. Había pensado oxidarlo realmente, simplemente reposando un poco de agua en la parte deseada , dejando luego sal, que seque y dejar pasar unos días, que parezca una pipa de Churruca, y luego quitar la sal, eso es oxidación lenta, la oxidación rápida, como todos sabemos es la combustión, pasar una llama cerca, pero el efecto es un churrascado que no se me ocurre aplicar bajo ningún concepto.

Ojo, todas las perrerías tengo pensado hacerlas al remache, y separado del casco, la campana, como es obvio no pienso ni tocarla.

Otra forma de acelerar la oxidación es con cloro. (bueno, la sal es clorso y sodio) o con agua oxigenada o peroxido, pero  como dicen, los experimentos con gaseosa, no dejan de ser remaches originales.


Este casco desgraciadamente no me deja mi mujer tenerlo a la vista, si entra algún chorizo, le va a costar trabajo encontararlo...

Gracias Cosmonext y gibello, por vuestros comentarios, creo que tampoco es para tanto pero procuro hacer con cariño las fotos, y como en gastronomía, la presentación del plato es importante también. 8p}

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CANTONAL

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Re:nuevo casco SS EF66 M42
« Respuesta #27 en: Marzo 06, 2012, 17:06:58 pm »

Me gusta más jugar con la mezcla de aguarrás y betún de judea, junto con la rozaduras, es algo que se puede controlar mejor sin estropear la pieza..., simplemente es para crear un efecto, pues el resto del casco habla por si solo y no veo necesario crear una oxidación real. Si no queda bien siempre tienes la opción de la oxidación, que es una solución un poco más agresiva.  :-? :-? :-? :-? :-? :-?
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Re:nuevo casco SS EF66 M42
« Respuesta #28 en: Marzo 06, 2012, 17:34:43 pm »

No quiero discrepar con CANTONAL, ni crear polemica con algo que es cuestion de gustos. :} :}
 Me explico, estoy de acuerdo con vitruvio en oxidarlo, sea con el metodo que sea. Todos sabemos que la oxidacion con observacion, tambien se puede controlar y frenarla cuando tu quieres. El uso del betun judea, muy usado en envejecimientos, dicho sea de paso, siempre queda mas falso, pues tiene una apariencia "satinada" que el resto del casco no la tiene.
Como decia es solo una opinion y para gustos, colores.
Un  :¬0 :¬0 :¬0 :¬0 para ti, vitruvio, otro  :¬0 para tus cascos y por supuesto otro  :¬0 :¬0para tus presentaciones/explicaciones.
Un saludo a todos. 8p} 8p} 8p}
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vitruvio

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Re:nuevo casco SS EF66 M42
« Respuesta #29 en: Marzo 09, 2012, 19:28:18 pm »

Buenas tardes foreros, muestro el proceso de oxidación de uno de los pines y cómo queda en el casco…. Le he dedicado bastante tiempo en mi laboratorio-taller improvisado… mi mujer piensa que estoy tonto… pero me lo paso como un enano… poco a poco saboreando cómo puede quedar el casco, espero que mejorado.. he seguido por fin la técnica de J.varas1954, a ver si he podido controlar el proceso de oxidación…

No me he complicado la vida, agua y sal… dejándolo reposar una semana


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He probado con un pin… me falta el del otro lado, he intentado que el óxido hiciera juego con el casco circundante…


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Muestro a continuación cómo ha quedado el pin, con el óxido en la zona sobre la pintura…
Es complicado porque no es lo mismo que dibujar,…¡cómo me he acordado de la mezcla de Cantonal, de aguarrás y betún de judea.. a veces ser muy purista eso es lo que tiene…
Pero me parece más purista la mezca de pintura erosionada con óxido..más realista… menos mal que los pines son de acero y el acero se oxida rápido…
Me lo he pasado en grande, cuando volvía de trabajo lo primero que hacía era ver cómo iba la cosa. Cómo las moléculas de cloro y sodio estaban trabajando para mí, trabajad!!! malditas… je je..
He cubierto todo de sal, pero he dejado desprotejida la zona que quería que se oxidara quitando, raspando parte de la pintura, pero dejando un poco, así se mezclan gránulos de la pintura con el óxido, como he visto en cascos y otros ejemplos que tengo a mano.


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Por supuesto que la zona de contacto del pin con la campana la he dejado libre por completo de gránulos de sal.. y de porquería, no quiero bajo ningún concepto trastocar la campana…


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Creo que queda bastante realista… he estado intentando simular 70 años sobre una erosión de una zona cercana a las erosiones del casco..


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Ahora la prueba de fuego, ver si resulta creible con el resto del casco…. Vosotros juzgareis…


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He intentado que siga el dibujo de los arañazos circundantes…
Como he dicho, bajo ningún concepto he tocado la campana…
El pin sólo puede tener una posición paraluego abrir las lengüetas y sujetar las tripas, con las lengüetas horizontales, sólo admite una posición y la misma girada 180º


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El área erosionada  y oxidada del pin es mayor que el área erosionada y con óxido del casco, porque pienso que al sobresalir el pin, sufrió más erosión…


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Yo estoy contento con el resultado..


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He procurado ser prudente y ni dejar poco óxido, ni mucho y que no quede nada de la pintura original.. a parte de que el pin tenía una pequeña hendidura en la parte central que he oxidado..como si se hubiera caido la pintura de esa zona central golpeada…


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Bueno, pues este es el resultado, a ver cómo me sale el otro pin, el de atrás no me preocupa… pues estaba entero y sin óxido, como el que traía. Me preocupa el del otro lado que lo he dejado oxidando.. y el óxido no se controla tan bien como la pintura o el betún de judea… no se puede pintar con óxido..  ver si se portan bien las moléculas de la sal…y el proceso de oxidación,  a veces enemigo nuestro y otras veces nuestro aliado, como ahora…
Espero no piciarla al final, soy especialista en ello… ¡¡¡deseadme suerte!!! No es fácil hacerse con pines de ese color y rugosidad… 8p} 8p} 8p}


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« última modificación: Marzo 09, 2012, 19:38:05 pm por vitruvio »
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