Hola buenase adquirido este casco aleman m35 y si me dais vuestra opinion txatxiii 
nose pero igual esta un pokito enroñado y nose si aplicarle el metodo cantonal o se me ban a borrar la pintura y las calcas y es justamente lo ultimo que quiero saludos a todos
Apreciado compañero Joxepo, en el otro hilo donde muestras tu colección he contestado a este mismo comentario, por tanto no se si darme por aludido al plantear de nuevo tal cuestión, después de mi explicación que me tomé la molestia de razonar lo más claramente posible, pero como se da la circunstancia de que utilizas de nuevo la fórmula y me mencionas, debo sentirme aludido a tal cuestión de nuevo.
Por este motivo quiero matizar dos cosas el método cantonal como tu explicas o expones no produce ningún daño a la pieza, porque el aceite WD-40 por si solo no produce ningún efecto negativo al casco, al contrario es un buen protector del casco, la lana de acero de tres ceros o común mente conocida como fina junto con el citado aceite, va a provocar un efecto de limpieza y desincrustación del algo de óxido, pero tampoco te creas que va a provocar una desaparición de las capas de óxido por arte de magia como si se tratase de un ácido o algo parecido, tu preocupación por las calcas es lógica, pero las calcas solo ocupan un 10% del casco y en el proceso de limpieza puedes limitarlo solo a las zonas que te interesen y omitir las partes delicadas y que te preocupan
"es decir que las calcas no las toques, que no le pases la lana de acero fina".
También es cierto que el método Cantonal como tu lo llamas y se que también se nombra así en nuestro querido foro, es solo eso un sistema de limpieza aplicado por un compañero vuestro, que en este caso soy yo, pero que este sistema es muy sencillo sin complicaciones y que no produce daño en ningún momento, que solo se basa en la fuerza que se pueda aplicar sobre una superficie que está impregnada de aceite y con una lana de acero fina, si aplicamos la técnica tal cual yo la explico en los tutoriales, te puedo asegurar que no pasará nada y que incluso si el óxido que ves en la pieza está mas que pulido puede ser que no veas ningún efecto de limpieza en la pieza, porque llega un momento que aunque esté con óxido no se le puede sacar más a la pieza.
Por tanto, repasa bien los tutoriales y si tienes cualquier duda y quieres que yo te la aclare me lo preguntas, pero tranquilo que el aceite WD-40 no te va a estropear nada y la lana de acero fina pues tampoco.
Y como te han comentado los compañeros anteriormente, ante la duda no lo toques.
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Tema: Mi primer casco aleman original de la luftwwaffe doble calca (Leído 6847 veces)