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[pp1537]

Hay un dicho por ahí que dice que "hay que comprar la pieza y no la historia". Nos hemos metido en un hobby en el que se asumen riesgos, sobre todo cuando llegas a un nivel determinado en la colección. Y como tal riesgo hay que saber asumirlo. A mi me parece que hiciste lo debido. Pagaste 23 por una pieza que quizá costara 3000, y había que hacerlo en el momento. Desgraciadamente ha salido "rana" pero creo que hasta por ese precio te queda un buen recuerdo de guerra. 

[Guille_90]

¡Yo hubiera pagado ese precio aunque supiera de mano que la calca era falsa! Te ha salido un chollo igualmente. 23 euros por un M42 de excavación sin perdidas de material (agujeros) está muy bien, encima comprado en mano, así que nada de pagar 7 euros o más por el envio... Está genial hombre. Y la calca pues bueno tienes dos opciones, dejarlo como está, "ambientado" en la LVF, o quitarla con cuidado y quedarte con un bonitoy simple M42 de excavación, que además te salió barato. Ten en cuenta que por cascos en este estado sin calcas ni nada la gente paga alrededor del triple de lo que has pagado tu. Un saludo y no te desanimes, yo en tu lugar seguiría estando contento con la compra a pesar de la desilusión de que no sea de la LVF.

Un saludo.

[ikaras]

muchas gracias a todos, la verdad esque me siento ya un poco mas consolado con vuestros comentarios, y aunque la calca se puso después, es un M42 de excavación,

un saludo

PD: voy a crear otro post colgando las fotos de mi otro M42 con calca original de las Heer (y con una historia mas que curiosa contada de primera mano del propietario )

PD2: ¿volviendo a al tema del casco M42 de la LVF , ¿puede que sea una restauración con pintura , a partir de la calca original?, supongo que eso sera muy dificil de ver en foto...

[anramare]

bueno si  los  especialistas  dicen  que  no es  bueno,  pues  bueno. pero  yo  hubiera  picado  también. Ademas  como dicen  en general  son 23 euros,  un casco  como ese sin calca   te   sale  por  lo mismo,  mas  o menos.  y es todo   una curiosidad.  lo  mismo  si te dice el tipo te dice  que no    no es original   y te lo deja  a ese  precio,  pues  quizás  lo   pillas  igual. 
yo creo que  entre  la  gente  hay de todo, no tiene que ser mentira  que sea    el casco de las  ardenas  o no.  hay historias que son creibles  y otras que son de risa, demasiado  pomposas.  Esta claro que  todo el mundo si  se  puede  sacar  un extra pues   le  interesa,  pero   no todos  son  poco  honestos.  Tanto  si sabe  el vendedor  como si no tiene  ni idea,   lo mismo  te  pone  unos  precios    que  son aceptables,  como   que intenta sacarte  las  tripas. 
precisamente  esa  conversación  la  he tenido  hoy, haya  articulos  que  te ls vende una  persona c ualquiera  y  pide  una cantidad  importante.   y  te vas  a un anticuario  y lo ves  hasta  mas  económico (ademas  de  una  buena información  y  una cierta confianza)

[CANTONAL]

De todas formas si el casco es original yo particularmente por ese precio si lo hubiese comprado también, me da igual las calcas.

[Beltran]

...A mi me parecen los colores belgas, negro, amarillo y rojp...

[lancelotsoyyo]

En esta foto se aprecia muy bien el azul

[Beltran]

Me había quededado con las primeras

[anramare]

yo no  le  quitaba    la calca,  asi  queda  de  miedo.  No se,  pero  ya  que  la tiene,  pues   le da  un aire  especial.  sin calca es  un casco cualquiera (vamos   un  m42  cualquiera). 

[ikaras]

muchisimas gracias a todos por vuestros comentarios, es verdad que queda bonito asi, aunque he visto algun casco de collado250 de la division azul que venian del frio y la calca se pegaba en los pequeños agujeritos del oxido... y segun comenta vetruvio es cuando este proceso se ha hecho a bajisimas temperaturas extremas (como son su casco de las SS), no se.... arrepetido de haberlo comprado no estoy ...

PD: el casco holandés es negro amarillo y rojo, y en su parte superiro lo rodea una franja negra horizontal, son muy parecidas, pero este es el que corresponderia a la LVF o a la Division Charlemagne

gracias a todos y un saludo !!

[collado250]

Hola Ikaras,
Para que comprendas a lo que me refería, te pongo una ampliación de una calca de un casco de la blau que está a punto de llegarme............
En el círculo verde, puedes ver que por efecto del óxido, hay unos trozos desprendidos. Ahí no puede haber calca, pasaría como en tu casco.
En el círculo negro puedes ver los abombamientos producidos por el óxido. Si presionáramos sobre ellos se desharían quedando de la misma forma que en el círculo verde.
En el círculo azul, pudes ver en el estado normal del metal, pero rodeado de abultamientos.
Espero haberte servido de ayuda.


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[ikaras]

gracias collado250 por tu explicación y por ese detalle de la fotografía, que se ve muy bien todo lo que dices.

un saludo

PD: no seras de Madrid por casualidad no? sino me paso con mi casco para que le heches un vistazo y con el otro M42 de las Heer para que me aconsejaras sobre que producto aplicarle para eliminar el oxido

[CANTONAL]

Muy interesante y gráfica la explicación compañero collado250, nos aclaran muchas dudas, que a su vez ahora veo y observo con más lógica.  :¬0 :¬0 :¬0

[Guille_90]

Magistral explicación, collado250, como de costumbre.  :¬0

[vitruvio]

Efectivamente Collado, una explicación magistral, clara y concisa. :¬0 :¬0 :¬0 :¬0